[发明专利]一种机械式ADB控制器系统在审
申请号: | 201611035180.2 | 申请日: | 2016-11-22 |
公开(公告)号: | CN108089483A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 王金磊;薛蔚平;刘正全 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 翁斌 |
地址: | 213022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制器 主控制器 电机控制接口 控制器系统 控制信号 汽车智能 实时路况 实时通信 同步发送 远光眩目 照明暗区 指令报文 可变化 前照灯 有效地 多路 会车 车身 电机 通信 | ||
1.一种机械式ADB控制器系统,其特征在于:包括CAN通信接口(1)、ADB-Master主控制器(2)、左LIN通信接口(3)、右LIN通信接口(4)、左ADB-Slave从控制器(5)、右ADB-Slave从控制器(6)和电机控制接口(7),CAN通信接口(1)的一端与BCM车身控制模块连接,CAN通信接口(1)的另一端与ADB-Master主控制器(2)相连接,所述的ADB-Master主控制器(2)通过左LIN通信接口(3)与左ADB-Slave从控制器(5)相连接,所述的ADB-Master主控制器(2)通过右LIN通信接口(4)与右ADB-Slave从控制器(6)相连接,所述的左ADB-Slave从控制器(5)和右ADB-Slave从控制器(6)分别通过电机控制接口(7)与多路电机进行通信。
2.根据权利要求1所述的一种机械式ADB控制器系统,其特征在于:所述的ADB-Master主控制器(2)包括CAN收发模块(21)、主MCU处理器模块(22)和主LIN收发模块(23),所述的CAN收发模块(21)通过CAN通信接口(1)从BCM车身控制模块获取实时的车身信息CAN报文,所述的CAN收发模块(21)将车身信息CAN报文转换成串口信号后发送给主MCU处理器模块(22)进行分析处理,所述的主MCU处理器模块(22)将分析处理好的串口信号发送给主LIN收发模块(23),所述的主LIN收发模块(23)将主MCU处理器模块(22)分析处理好的串口信号转换成LIN报文分别发送给左ADB-Slave从控制器(5)或右ADB-Slave从控制器(6);所述的主LIN收发模块(23)接收左ADB-Slave从控制器(5)或右ADB-Slave从控制器(6)回发的LIN报文,所述的主LIN收发模块(23)将左ADB-Slave从控制器(5)或右ADB-Slave从控制器(6)回发的LIN报文转换成回发的串口信号后发送给主MCU处理器模块(22)进行处理,所述的主MCU处理器模块(22)将处理后回发的串口信号发送给CAN收发模块(21),所述的CAN收发模块(21)将处理后回发的串口信号转换成CAN报文发送给BCM车身控制模块。
3.根据权利要求2所述的一种机械式ADB控制器系统,其特征在于:所述的左ADB-Slave从控制器(5)和右ADB-Slave从控制器(6)均包括从LIN收发模块、从MCU处理器模块和电机驱动模块,所述的从LIN收发模块接收从主LIN收发模块(23)发送过来的LIN报文,所述的从LIN收发模块接收将主LIN收发模块(23)发送过来的LIN报文转换成串口信号后发送给从MCU处理器模块处理,所述的从MCU处理器模块将处理后的串口信号发送给电机驱动模块,所述的电机驱动模块接收后驱动多路电机进行多光型的切换;所述的电机驱动模块将多路电机的执行信息反馈给从MCU处理器模块进行处理,所述的从LIN收发模块将接收到的从MCU处理器模块发送的串口信号转换成LIN报文发送给ADB-Master主控制器(2)。
4.根据权利要求3所述的一种机械式ADB控制器系统,其特征在于:所述的主MCU处理器模块(22)和从MCU处理器模块所用的处理器均为MC9S12G192芯片。
5.根据权利要求3所述的一种机械式ADB控制器系统,其特征在于:所述的电机驱动模块为L9942芯片。
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