[发明专利]一种光伏智能道路系统在审
申请号: | 201611021286.7 | 申请日: | 2016-11-21 |
公开(公告)号: | CN108092598A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 张华军 | 申请(专利权)人: | 地洲新能源科技(上海)有限公司 |
主分类号: | H02S10/00 | 分类号: | H02S10/00;H02S20/10;H02S40/30;H02J7/35;F21S9/03;F21W111/02;F21Y115/10 |
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地址: | 201715 上海市青浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能地砖 微处理器 电性连接 发电装置 智能道路 光伏 太阳能地板 太阳能路灯 导热元件 电路组合 塑料底托 智能公交 光伏板 无线充电模块 智能导航模块 智能管理中心 钢化玻璃板 回收 发电模块 加热模块 无线充电 智能导航 加热 汽车 发电 | ||
本发明公开了一种光伏智能道路系统,包括太阳能地板模块,所述太阳能地板模块包括多个太阳能地砖、微处理器、发电装置与导热元件,所述太阳能地砖分别电性连接所述微处理器与所述发电装置,所述太阳能地砖包括塑料底托,所述塑料底托顶部连接光伏板电路组合层,所述光伏板电路组合层顶部连接钢化玻璃板层,所述微处理器一侧分别电性连接智能公交模块、智能导航模块与智能管理中心模块,所述发电装置一侧分别电性连接路面发电模块、太阳能路灯微逆模块、汽车(有)无线充电模块与余电回收模块,所述导热元件一侧连接路面加热模块,该光伏智能道路系统具有路面发电、太阳能路灯、智能公交、路面加热、智能导航、汽车(有)无线充电、余电回收的功能。
技术领域
本发明涉及一种检测系统,具体为一种光伏智能道路系统,属于光伏领域。
背景技术
光伏发电是根据光生伏特效应原理,利用太阳电池将太阳光能直接转化为电能。不论是独立使用还是并网发电,光伏发电系统主要由太阳电池板(组件)、控制器和逆变器三大部分组成,它们主要由电子元器件构成,不涉及机械部件。
光伏发电是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术。这种技术的关键元件是太阳能电池,太阳能电池经过串联后进行封装保护可形成大面积的太阳电池组件,再配合上功率控制器等部件就形成了光伏发电装置。
光伏板组件是一种暴露在阳光下便会产生直流电的发电装置,由几乎全部以半导体物料(例如硅)制成的薄身固体光伏电池组成。由于没有活动的部分,故可以长时间操作而不会导致任何损耗,简单的光伏电池可为手表及计算器提供能源,较复杂的光伏系统可为房屋提供照明,并为电网供电,光伏板组件可以制成不同形状,而组件又可连接,以产生更多电力。
太阳能公路有两个最为重要的特点:一、太阳能装置安装在路面,不额外占据面积或者空间,极为高效利用地表面积和空间,二、路面有钢化玻璃或其他特殊材料,以保护太阳能电池板等发电装置,然而,目前来看,太阳能公路面临着成本高、推广难、智能化程度低的困境。
发明内容
本发明提出一种光伏智能道路系统,该光伏智能道路系统具有路面发电、太阳能路灯、智能公交、路面加热、智能导航、汽车(有)无线充电、余电回收的功能,把低碳与智慧城市结合,实现了节能环保与经济效益双丰收的目的,其经济价值不可估量。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明一种光伏智能道路系统,包括太阳能地板模块,所述太阳能地板模块包括多个太阳能地砖、微处理器、发电装置与导热元件,所述太阳能地砖包括塑料底托,所述塑料底托顶部连接光伏板电路组合层,所述光伏板电路组合层顶部连接钢化玻璃板层,所述微处理器一侧分别电性连接智能公交模块、智能导航模块与智能管理中心模块,所述发电装置一侧分别电性连接路面发电模块、太阳能路灯微逆模块、汽车(有)无线充电模块与余电回收模块,所述导热元件一侧连接路面加热模块。
作为本发明的一种优选技术方案,所述光伏板电路组合层包括光伏板与PCB板,所述塑料底托与PCB板之间通过粘结层固定连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述太阳能地砖内还设有LED发光源。
作为本发明的一种优选技术方案,所述太阳能地砖形状为六边形。
作为本发明的一种优选技术方案,所述扬声器下方设有LED照明灯。
本发明所达到的有益效果是:该光伏智能道路系统具有路面发电、太阳能路灯、智能公交、路面加热、智能导航、汽车(有)无线充电、余电回收的功能,把低碳与智慧城市结合,实现了节能环保与经济效益双丰收的目的,其经济价值不可估量。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
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