[发明专利]车辆用门控制装置以及车辆有效
| 申请号: | 201611019114.6 | 申请日: | 2016-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN107201861B | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
| 发明(设计)人: | 金钟勋 | 申请(专利权)人: | LG电子株式会社 |
| 主分类号: | E05F15/70 | 分类号: | E05F15/70 |
| 代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 崔炳哲 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆用门控制装置 传感器检测 对象信息 传感器 处理器 配置 | ||
本发明提供车辆用门控制装置以及车辆。所述车辆用门控制装置包括:传感器,其配置于车辆的门;处理器,其基于由所述传感器检测的对象信息,来提供用于控制打开(open)或关闭(close)所述门的信息。
技术领域
本发明涉及设置于车辆的车辆用门控制装置以及车辆(Door control Apparatusfor Vehicle and Vehicle)。
背景技术
车辆是使乘坐的用户向希望的方向移动的装置。作为代表性的例有汽车。
另外,为了利用车辆的用户的方便,在车辆上设置各种传感器和电子装置等是一种趋势。尤其,正在研发着便于用户驾驶的各种装置等。
在车辆上设置各种电子装置,并且多种装置或者系统安装于车辆上。
另外,在现有技术中,使用自动打开和关闭的车辆用门。但是,在门周边存在构造物或者其他车辆的情况下,门自动地打开时,车辆可能会受损。此外,在门周边有人或者门周边有人在移动的情况下,门自动地打开时,有可能碰到人。
尤其,在SUV、两厢车、面包车、货车类别的车辆的情况下,尾门打开或关闭时,存在与人、构造物、其他车辆之间碰撞的可能性。
因此,需要研究防止所述接触或碰撞。
发明内容
本发明的实施例为了解决上述问题而提出,目的在于提供车辆用门控制装置,其根据对象信息来提供用于打开(open)或关闭(close)门的信号。
此外,本发明的实施例目的在于提供车辆,其包括所述门控制装置。
本发明的技术问题不限于上述说明的技术问题,本领域技术人员可通过以下记载会更加清楚没有说明的其他技术问题。
为了解决所述技术问题,本发明实施例的车辆用门控制装置包括:传感器,其配置于车辆的门;处理器,其基于由所述传感器检测的对象信息,来提供用于控制打开(open)或关闭(close)所述门的信息。
其他实施例的具体事项包含于详细的说明以及附图中
根据本发明的实施例具有如下一个或一个以上的效果。
第一,通过基于对象信息提供用于打开或关闭门的信号,能够预防车辆的门与车辆周边对象之间碰撞。
第二,门为尾门的情况下,传感器被标识隐藏,而仅在需要的情况下露出,由此保护传感器。
第三,可以使用包含于已作为传感器设置在现有车辆装置的传感器,由此不需要单独的制造费用。
第四,基于与对象之间的距离,控制门的打开和关闭的同时控制车辆的移动,因此提高了用户的便利性。
本发明的效果不限于上述说明的效果,本领域技术人员可通过权利要求书的记载更加清楚没有说明的其他效果。
附图说明
图1A至图1C是示出本发明实施例的车辆的外观的图。
图2是用于说明本发明实施例的车辆的框图。
图3是说明本发明实施例的车辆用门控制装置的框图。
图4是说明本发明实施例的车辆用门控制装置的动作的流程图。
图5是说明本发明实施例的车辆用门控制装置的动作的流程图。
图6A至图6D是根据本发明的实施例,说明图5的动作的图。
图7是说明本发明实施例的车辆用门控制装置的动作的流程图。
图8A至图8C是根据本发明的实施例,来说明图7的动作的图。
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