[发明专利]一种发动机试验台架用转向泵测试装置

权利要求书

1.一种发动机试验台架用转向泵测试装置，其特征在于：包括储油箱(3)、冷却器(4)、第一过滤器(5)、第二过滤器(6)、第二电磁阀(8)、安全溢流阀(9)、齿轮泵(10)、加载器(11)、第一温度变送器(12)、第二温度变送器(15)、第一压力变送器(13)、第二压力变送器(16)、转速变送器(17)、系统控制器(19)，

待测转向泵(2)的液压油进口依次通过第一过滤器(5)、第一压力变送器(13)连接储油箱(3)；待测转向泵(2)的液压油出口连接第二过滤器(6)，所述第二过滤器(6)的出口依次通过第二温度变送器(15)、第二压力变送器(16)后分为两个分支油路，第一分支油路依次通过第二电磁阀8、齿轮泵(10)连接冷却器(4)，其中，所述齿轮泵(10)上连接有加载器(11)和转速变送器(17)，且所述齿轮泵(10)、加载器(11)、转速变送器(17)同轴运转；第二分支油路通过安全溢流阀(9)后连接冷却器(4)；所述冷却器(4)连通储油箱(3)，储油箱(3)上安装第一温度变送器(12)；

所述第一温度变送器(12)、第二温度变送器(15)、第一压力变送器(13)、第二压力变送器(16)、转速变送器(17)与系统控制器(19)的输入连接；第二电磁阀(8)、加载器(11)、比例调节阀(18)与系统控制器(19)的输出连接。

2.根据权利要求1所述的发动机试验台架用转向泵测试装置，其特征在于：还包括第一电磁阀(7)，所述第二过滤器(6)的出口通过第一电磁阀(7)连接冷却器(4)，构成排空油路，所述第一电磁阀(7)连接系统控制器(19)的输出端。

3.根据权利要求1或2所述的发动机试验台架用转向泵测试装置，其特征在于：还包括比例调节阀(18)，所述比例调节阀(18)的入口并接冷却器前后出口和入口，比例调节阀(18)的另一个口连通储油箱(3)，模拟加载液压油路温控装置时：

当需要冷却储油箱(3)内液压油温度时，所述比例调节阀(18)减小冷却器(4)前端进入储油箱(3)的流量，使大量液压油进入冷却器(4)冷却；

当需要加温储油箱(3)内液压油温度时，所述比例调节阀(18)减小进入冷却器(4)液压油流量，增加冷却器(4)前端液压油进入储油箱(3)的流量。

4.根据权利要求1所述的发动机试验台架用转向泵测试装置，其特征在于，用作待测转向泵(2)的性能测试时，包括如下步骤：

第一步：调整安全溢流阀(9)预应力公斤数大于转向泵最大负载出口压力，打开电磁阀(8)；

第二步：系统控制器(19)按发动机台架对转向泵加载许可，开始驱动加载器(11)，形成对齿轮泵传动轴的制动作用；

第三步：系统控制器(19)通过转速变送器(17)采集到的流量相关的信息，还有通过第一压力变送器(13)、第二压力变送器(16)、所述第一温度变送器(12)、第二温度变送器(15)采集到的液压油温度和压力的变化信息，折合出转向泵标准性能状态。

5.根据权利要求4所述的发动机试验台架用转向泵测试装置，其特征在于：所述加载器(11)采用液力制动方式，或者采用电涡流或电力驱动制动方式。

6.根据权利要求2所述的发动机试验台架用转向泵测试装置，其特征在于，用作待测转向泵(2)的交变负载模拟时，包括如下步骤：

第一步：调整安全溢流阀(9)预应力公斤数与交变负载的最大负载一致，关闭电磁阀(8)，打开电磁阀(7)；

第二步：系统控制器(19)同步发动机试验台架对转向泵交变时序需求，控制电磁阀(7)的开启周期。

7.根据权利要求2所述的发动机试验台架用转向泵测试装置，其特征在于：当转向泵(2)出现故障或发动机(1)联动急停时，电磁阀(7)选通排空油路，转向泵出油口经过冷却器(4)直接排到储油箱(3)。