[发明专利]一种具有加注管的LNG船舶有效

专利信息
申请号: 201611005170.4 申请日: 2016-11-15
公开(公告)号: CN106516019B 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 龚希武;冉行耀 申请(专利权)人: 浙江海洋大学
主分类号: B63B27/25 分类号: B63B27/25;B67D9/00
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 代理人: 贾森君
地址: 316022 浙江省舟*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 加注 lng 船舶
【权利要求书】:

1.一种具有加注管的LNG船舶,包括船体(1)和加注管组件,所述船体(1)内具有储液腔(1a),其特征在于,所述加注管组件包括加注管(2)、旋转管接头(3)以及具有对接端口(11)的连接管(4),所述加注管(2)通过进液管(9)与储液腔(1a)相连通,所述连接管(4)和旋转管接头(3)固连,所述旋转管接头(3)与加注管(2)转动连接,所述旋转管接头(3)由驱动装置驱动并带动连接管(4)绕着旋转管接头(3)的轴心线转动。

2.根据权利要求1所述的具有加注管的LNG船舶,其特征在于,所述旋转管接头(3)上固连有三通管接头(5),所述连接管(4)为两根,两根连接管(4)均与三通管接头(5)相连接。

3.根据权利要求2所述的具有加注管的LNG船舶,其特征在于,所述连接管(4)包括竖向设置的竖管段(41)和水平横向设置的横管段(42),所述竖管段(41)的一端连接在三通管接头(5)上,所述横管段(42)的一端与竖管段(41)的另一端相连接,所述对接端口(11)连接在横管段(42)的另一端。

4.根据权利要求3所述的具有加注管的LNG船舶,其特征在于,所述连接管(4)上还设有若干叶片(6)。

5.根据权利要求4所述的具有加注管的LNG船舶,其特征在于,所述叶片(6)位于竖管段(41)朝向船体的一侧侧面上。

6.根据权利要求4所述的具有加注管的LNG船舶,其特征在于,所述叶片(6)位于横管段(42)外侧面上。

7.根据权利要求1或2或3所述的具有加注管的LNG船舶,其特征在于,所述加注管组件还包括万向管接头(7),所述加注管(2)包括管一(2a)和管二(2b),所述管一(2a)与进液管(9)连接,所述管一(2a)和管二(2b)通过万向管接头(7)相连通,所述旋转管接头(3)与管二(2b)连接。

8.根据权利要求1或2或3所述的具有加注管的LNG船舶,其特征在于,所述加注管组件为两个,且两个加注管组件分别位于船体(1)的两侧,所述进液管(9)上连接有三通阀(8),两个加注管组件均通过三通阀(8)与进液管(9)相连接。

9.根据权利要求1所述的具有加注管的LNG船舶,其特征在于,所述驱动装置是电机(14),所述电机(14)固连在加注管(2)上,所述电机(14)的输出轴上固连有齿轮,所述旋转管接头(3)的外壁上设置有齿圈,所述齿轮和齿圈啮合传动。

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