[发明专利]一种电动助力转向系统减速机构的改进方法

权利要求书

1.一种电动助力转向系统减速机构的改进方法，其特征在于，包括以下步骤：

第一步，在蜗杆轴与左端支撑轴承内圈之间的周向沟里设置缓冲件，装配后，缓冲件被压缩，沿蜗杆的径向方向产生一个反作用力，当没有负荷作用时，蜗杆轴相对于左端支撑轴承内圈有一微小间隙彼此不会接触，防止二者因碰撞产生异常响声；若由来自路面的输入等所致的轻负荷施加到蜗杆上，则会产生一径向负荷使蜗杆产生径向移动，此径向力可以被弹性元件所吸收，从而防止二者因碰撞产生异常响声；

第二步，右端支撑轴承通过一保持件安装在外壳上，在右端支撑轴承内圈上设置一轴承衬套，衬套内表面与蜗杆之间存在一定间隙，当来自路面的输入等所致的负荷施加到蜗杆上时，防止蜗杆与右端支撑轴承内圈，右端支撑轴承外圈与壳体之间直接接触发生碰撞而产生异常响声，消除来自路面的振动，保证传替的平稳性；

第三步，轴承保持件右端面与壳体之间联接一弹簧，当调整锁紧螺套时可以给弹簧一个初始压缩量，消除蜗轮蜗杆初始齿隙，当齿面发生磨损后，在弹簧力作用下自动消除反向间隙。

2.根据权利要求1所述的电动助力转向系统减速机构的改进方法，其特征在于：所述第一步中的缓冲件为弹性元件。