[发明专利]一种客车铰链舱门密封结构

权利要求书

1.一种客车铰链舱门密封结构，所述的侧舱门(5)通过舱门铰链(2)铰接于车身骨架(1)上，在车身骨架(1)上还铰接设置气撑杆(4)，该气撑杆(4)的另一端铰接支撑所述侧舱门(5)，工作时，气撑杆(4)伸缩带动侧舱门(5)开启或关闭，其特征在于，所述的密封结构包括位于舱门铰链(2)下方的截面呈L型的密封止口(6)，该密封止口(6)的边缘部分与车门骨架(1)内边密封连接并形成两侧开口的密封止口槽；

雨天时，雨水经车身骨架(1)门缝进入门洞内，经密封止口槽挡住导向从两侧流出。

2.根据权利要求1所述的一种客车铰链舱门密封结构，其特征在于，所述的密封止口(6)的四周与门洞内边焊接密封，密封止口(6)的前端与车身骨架(1)之间的接缝卡入胶条(7)密封。

3.根据权利要求2所述的一种客车铰链舱门密封结构，其特征在于，所述的密封止口(6)的前端还向上翘起形成连接凸起；

安装时，在连接凸起与车身骨架(1)之间的接缝处卡入所述胶条(7)。

4.根据权利要求3所述的一种客车铰链舱门密封结构，其特征在于，在连接凸起上还套有胶套。

5.根据权利要求3所述的一种客车铰链舱门密封结构，其特征在于，所述的胶条(7)的截面呈椭圆状，其内部带有椭圆空腔；

安装时，胶条(7)的两侧分别密封粘接车身骨架(1)内边和连接凸起。

6.根据权利要求2所述的一种客车铰链舱门密封结构，其特征在于，在车身骨架(1)和侧舱门(5)上均设有铰链固定梁(8)，所述的铰链固定梁(8)分别连接舱门铰链(2)的两连接端口，其中，设置在车身骨架(1)上的铰链固定梁(8)位于密封止口(6)与舱门铰链(2)之间。

7.根据权利要求6所述的一种客车铰链舱门密封结构，其特征在于，设置在车身骨架(1)上的铰链固定梁(8)的宽度保证其能完全遮住密封止口(6)与车身骨架(1)之间的接缝。

8.根据权利要求6所述的一种客车铰链舱门密封结构，其特征在于，所述的铰链固定梁(8)与舱门铰链(2)之间通过螺栓连接。

9.根据权利要求1所述的一种客车铰链舱门密封结构，其特征在于，所述的舱门铰链(2)为铁质舱门铰链(2)。

10.根据权利要求1所述的一种客车铰链舱门密封结构，其特征在于，在侧舱门(5)上固定设有气撑杆支座(3)，该气撑杆支座(3)铰接所述气撑杆(4)。