[发明专利]一种汽车用多楔带缓冲胶及其制备方法有效
| 申请号: | 201610944689.2 | 申请日: | 2016-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN106497455B | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
| 发明(设计)人: | 汪艳;夏峰;严光旺 | 申请(专利权)人: | 武汉工程大学;湖北茂鑫特种胶带有限公司 |
| 主分类号: | C09J123/16 | 分类号: | C09J123/16;C09J11/04;C09J11/06;C09J11/08 |
| 代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人: | 崔友明 |
| 地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 用多楔带 缓冲 及其 制备 方法 | ||
1.一种汽车用多楔带缓冲胶,其特征在于:原料中包含用于增强橡胶基体与骨架材料之间粘合性能的粘合剂,该缓冲胶配方按重量份数计为:三元乙丙橡胶85-95份,氯磺化聚乙烯5-15份、粘合剂2-15份、石蜡油5-15份、填料35-75份、硫化剂3-10份、促进剂0.2-2.5份、加工助剂0.5-10份;所述粘合剂选自酚醛树脂类粘合剂、聚丁二烯与马来酸酐加成物类粘合剂、端羟基液体聚丁二烯类粘合剂中的一种或几种;所述硫化剂为有机过氧化物和硫磺共硫化体系,所述有机过氧化物选自DCP、双25、BIPB中的一种或几种。
2.如权利要求1所述的汽车用多楔带缓冲胶,其特征在于:所述粘合剂选自RC、RC100、1756HS以及Dymalink 634中的一种或几种。
3.如权利要求1所述的汽车用多楔带缓冲胶,其特征在于:所述填料选自炭黑N330、N220、N550、N774、白炭黑中的一种或几种。
4.如权利要求1所述的汽车用多楔带缓冲胶,其特征在于:所述促进剂选自促进剂DM、M、TMTM、TMTD、TAIC中的一种或几种。
5.如权利要求1所述的汽车用多楔带缓冲胶,其特征在于:所述加工助剂包括防老剂、硬脂酸、氧化锌,其中防老剂选自防老剂RD、4010、4010NA、4020、ODA、KY-405、2246中的一种或几种。
6.权利要求1所述的汽车用多楔带缓冲胶的制备方法,其特征在于包括以下步骤:(1)按配方称取三元乙丙橡胶85-95份、氯磺化聚乙烯5-15份、粘合剂2-15份、石蜡油5-15份、填料35-75份、硫化剂3-10份、促进剂0.2-2.5份、加工助剂0.5-10份备用;(2)将称量好的橡胶分别加到开炼机中在30-60℃进行塑炼,薄通4-6次,待包辊后下卷备用;(3)将塑炼好的橡胶一同加入到开炼机中在30-60℃进行混炼,期间加入其他原料,混炼15-30min后出片备用;(4)混炼好的胶片压延得汽车用多楔带缓冲胶。
7.如权利要求6所述的汽车用多楔带缓冲胶的制备方法,其特征在于:混炼时先加粘合剂、加工助剂,再加入填料和石蜡油,最后加入硫化剂、促进剂。
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