[发明专利]用于控制内燃发动机的装置在审

专利信息
申请号: 201610941973.4 申请日: 2016-10-25
公开(公告)号: CN107013345A 公开(公告)日: 2017-08-04
发明(设计)人: 罗布·斯托曼;陈国辉;维尔纳·威廉斯;克里斯汀·温厄·维吉尔德;于尔根·卡尔·施蒂夫 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F02D41/02 分类号: F02D41/02;F02D13/02;F01N9/00
代理公司: 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 代理人: 章社杲,李伟
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 控制 内燃 发动机 装置
【权利要求书】:

1.一种用于控制内燃发动机(10)的装置(1),所述内燃发动机包括具有入口阀(16)和出口阀(17)的至少一个汽缸(11)并且下游连接有至少一个用于排气后处理的催化剂(23),其中,所述装置(1)包括控制单元(30),

所述控制单元(30)包括:

至少一个测量设备(31-34),所述测量设备被设计成测量至少一个温度,并且进一步包括所述控制单元(30)被设计成:

—检查所述测量的温度是否低于预定的最低温度,以便检测所述催化剂(23)的不足温度水平,以及

—在不足温度水平和超速断油同时出现时,关闭并且保持关闭每个所述汽缸(11)的至少一个阀(16、17)。

2.根据权利要求1所述的装置,

其中,

所述控制单元(30)被设计成关闭每个所述汽缸(11)的二个阀(16、17)。

3.根据权利要求1或2所述的装置,

包括:

测量设备(31),其被设计成测量所述催化剂(23)的温度。

4.根据权利要求1所述的装置,

包括:

测量设备(34),其被设计成测量排气温度。

5.根据权利要求1所述的装置,

包括:

测量设备(33),其被设计成测量排气管(21、22)的温度,所述排气管至少间接地连接到所述催化剂(23)。

6.根据权利要求1中所述的装置,

包括:

测量设备(32),被设计成测量所述内燃发动机(10)的温度。

7.根据权利要求1所述的装置,

其中,

所述预定的最低温度至少与所述催化剂(23)的活化温度对应并且在150℃到250℃之间。

8.根据权利要求1所述的装置,

其中,

所述预定的最低温度高于所述催化剂(23)的活化温度。

9.根据权利要求1所述的装置,

包括:

存储单元,其被设计成获得并存储所述内燃发动机(10)的运行数据,其中,所述控制单元(30)被设计成通过存储的所述运行数据检测所述不足温度水平。

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