[发明专利]车辆座椅框架及制造车辆座椅的方法在审
申请号: | 201610922078.8 | 申请日: | 2016-10-21 |
公开(公告)号: | CN106608211A | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 竹中晋平;小池夏树 | 申请(专利权)人: | 株式会社本田阿克塞斯 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68;B60N2/48 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 陈伟,闫剑平 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 框架 制造 方法 | ||
1.一种车辆座椅框架(20),其包括:一对附接构件(46、56),其设置在座椅靠背框架(22)的上部部分;以及头枕框架(23),其构造成能够与所述附接构件(46、56)附接和分离,其中:
所述头枕框架(23)包括:一对支腿构件(31、32),其构造成能够与所述一对附接构件(46、56)连接和脱离连接;主体部分(30),其从所述支腿构件(31、32)向上延伸;以及肩部支承构件(29),其附接到所述主体部分(30),
所述肩部支承构件(29)从所述主体部分(30)沿座椅宽度方向延伸,并且该肩部支承构件(29)的至少一部分位于车辆乘员肩部的后面。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅框架(20),其中,
所述肩部支承构件(29)的在所述座椅宽度方向上位于外侧的区域(42、52)比该肩部支承构件(29)的附接到所述主体部分(30)的区域(44、45、54、55)位于更加靠前的位置。
3.根据权利要求1或2所述的车辆座椅框架(20),其中:
所述肩部支承构件(29)包括位于车辆乘员左肩的后面的左侧支承部段(40)、位于车辆乘员右肩的后面的右侧支承部段(50)、以及连接所述左侧支承部段(40)和右侧支承部段(50)的连接部段(39),其中,所述左侧支承部段(40)、所述右侧支承部段(50)和所述连接部段(39)由单个框架形成从而无间断地连接在一起,
所述左侧支承部段(40)和所述连接部段(39)的边界部分(45)附接到所述主体部分(30),并且所述右侧支承部段(50)和所述连接部段(39)的边界部分(55)附接到所述主体部分(30)。
4.一种制造车辆座椅(10)的方法,其包括:
准备座椅靠背框架(22)的座椅靠背框架准备步骤,在该座椅靠背框架(22)的上部部分设置有一对附接构件(46、56);
准备装配有肩部支承构件的头枕框架(23)的头枕框架准备步骤,该头枕框架(23)包括主体部分(30)和附接到该主体部分(30)的肩部支承构件(29),该主体部分(30)从一对支腿构件(31、32)向上延伸,所述一对支腿构件(22)构造成能够与所述一对附接构件(46、56)连接和脱离连接,所述肩部支承构件(29)沿座椅宽度方向延伸;
头枕附接步骤,通过将所述装配有肩部支承构件的头枕框架(23)附接到所述座椅靠背框架(22)来获得装配有头枕的座椅靠背框架(22);
座垫附接步骤,通过在所述装配有头枕的座椅靠背框架(22)上配置缓冲材料(82)来获得装配有头枕的座椅靠背基体(83);以及
座椅覆盖件附接步骤,通过使用座椅覆盖件(84)覆盖所述装配有头枕的座椅靠背基体(83)来获得装配有头枕的座椅靠背(85)。
5.根据权利要求4所述的制造车辆座椅(10)的方法,其中,所述座椅靠背框架准备步骤还包括:
准备改装前座椅靠背(120)的改装前座椅靠背准备步骤,另一头枕(110)能够与该改装前座椅靠背(120)附接和分离;以及
座椅靠背框架取出步骤,通过移除之前用在所述改装前座椅靠背(120)上的改装前座椅覆盖件(130)和改装前缓冲材料(140)来取出所述座椅靠背框架(22)。
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