[发明专利]用于车辆的空气清洁系统和方法有效
申请号: | 201610911088.1 | 申请日: | 2016-10-19 |
公开(公告)号: | CN107009851B | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 李尚信;张炳武;金承铉;延冻院;李翰柱;南康祐 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;翰昂汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;B60H3/06;B60H3/02 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;岳磊 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 空气 清洁 系统 方法 | ||
本发明涉及用于车辆的空气清洁系统和方法,该系统包括:空气净化按钮,生成用于净化车辆内部的空气的操作信号;内部空气净化单元,当空气净化按钮操作时,内部空气净化单元阻止车辆外部的空气被引入到车辆内部,并且过滤车辆内部的空气并使其循环;雾检测单元,通过检测车窗上的湿气来检测车辆车窗的湿度;和控制器,当空气净化按钮操作时,控制器控制内部空气净化单元的操作,并且基于来自雾检测单元的信号确定是否要操作用于去除车窗上的湿气的车辆的除雾单元。
技术领域
本公开总体涉及用于车辆的空气清洁系统和方法。更具体地,本公开涉及能够从车辆内部的空气中有效去除污染物诸如细尘的用于车辆的空气清洁系统和方法。
背景技术
一般来说,车辆通常包括空调系统(或空调机),其通过以加热或冷却内空气/外空气并使其流入车辆内部或在车辆内部循环的方式维持合适的内部温度,来为乘坐者创造舒适的环境。多数车辆空调系统包括用于冷却车辆内部的冷却设备和用于加热车辆内部的加热设备。
近年来,为了缓解因室内湿度高而在车辆内部生成霉菌等问题,车辆空调系统已经配备有用于抑制霉菌的簇离子发生器(cluster ionizer)。簇离子发生器通过供应至其的电力进行操作,以生成阴离子和阳离子并释放生成的阴离子和阳离子到空气(该空气移动至在空气净化通道上的空气出口)中,以便对空气进行灭菌和除臭从而抑制细菌和霉菌。
另一方面,车辆内部存在污染的可能性,因为车辆内部小且密封。此外,由于引入到车辆中的多种污染物诸如细尘,内部的空气污染会进一步增加。
在背景部分公开的以上信息仅为了强化本公开背景的理解,并且因此其可包含不构成相关技术的信息,所述相关技术已由本领域技术人员所公知。
发明内容
本公开已经作出解决上述问题的努力。
在一个方面,本公开提供用于车辆的空气清洁系统和方法,其使用安装在车辆中的空调系统、簇离子发生器、自动除雾传感器(ADS)等,能够从车辆内部有效去除细尘,并且例如当由于驾驶车辆达很长一段时间而担心在车辆内部生成雾时,能够通过操作除雾单元来同时降低车辆的室内湿度。
根据本公开的实施例,一种用于车辆的空气清洁系统包括:空气净化按钮,生成用于净化车辆内部的空气的操作信号;内部空气净化单元,当所述空气净化按钮操作时,所述内部空气净化单元阻止车辆外部的空气被引入到车辆内部,并且过滤车辆内部的空气并使其循环;雾检测单元,通过检测车窗上的湿气来检测车辆车窗的湿度;和控制器,当所述空气净化按钮操作时,所述控制器控制所述内部空气净化单元的操作,并基于来自所述雾检测单元的信号确定是否要操作用于去除车窗上的湿气的车辆的除雾单元。
所述内部空气净化单元可以包括:进气门,当所述空气净化按钮操作时,所述进气门使得内部空气能够被引入;空气过滤器,过滤所引入的内部空气;鼓风机,生成用于使内部空气循环的吸力和吹力;和簇离子发生器,释放离子以抑制车辆内部的空气中的细菌和霉菌。
所述除雾单元可以包括:除霜门,将外部空气输送至车窗;进气门,使得外部空气能够被引入至车辆内部;蒸发器,冷却所引入的外部空气;和鼓风机,将冷却后的外部空气吹到所述除霜门。
当基于来自所述雾检测单元的信号确定操作所述除雾单元时,所述控制器可以操作所述除雾单元并同时停止所述内部空气净化单元的操作。当所述除雾单元的操作完成时,所述控制器可以恢复所述内部空气净化单元的操作。
当所述控制器接收到用于接通除霜模式开关以便打开被配置为将外部空气输送至车窗的除霜门的信号时,当所述进气门切换成在用于引入车辆外部的空气的外部空气模式下操作时,以及当具有空气过滤器的空调机关闭时,所述控制器可以停止所述内部空气净化单元的操作。
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