[发明专利]双层筒体式摩托车消声器在审
申请号: | 201610906850.7 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN107965381A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 刘荣 | 申请(专利权)人: | 刘荣 |
主分类号: | F01N13/14 | 分类号: | F01N13/14;F01N1/24;F01N3/28;F01N3/20;F01N3/30;F01N1/08;F01N3/06;F01N13/00 |
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地址: | 225500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双层 体式 摩托车 消声器 | ||
1.一种双层筒体式摩托车消声器,包括消声器筒体,其特征在于,所述消声器筒体由直筒、分别连接于所述直筒前后端的锥筒和尾盖组成,所述直筒为双层管,所述直筒的内、外管之间设有吸热消音层;
所述直筒内自前往后依次设有第一隔板、第二隔板和第三隔板,所述第一隔板为网板,所述第二、第三隔板上均设有气流过孔,所述第一、第二、第三隔板将消声器筒体分割成第一、第二、第三、第四腔室;
所述第二隔板上设有第一连通管,其进气端位于第二腔室,出气端位于第三腔室;
所述第三隔板上设有第二连通管,其进气端位于第三腔室,出气端位于第四腔室;
所述尾盖上设有尾管,其进气端位于第四腔室,出气端伸至消声器筒体外,所述尾管的前端罩设有消焰网,所述消焰网的后端与尾盖前侧壁焊接;
所述尾盖的底部设有排水孔。
2.根据权利要求1所述的双层筒体式摩托车消声器,其特征在于,还包括排气管,所述排气管的后端自锥筒前端插入并伸至直筒内,所述排气管与消声器筒体的连接处设有前催化转化器,所述排气管的后端设有后催化转化器。
3.根据权利要求2所述的双层筒体式摩托车消声器,其特征在于,所述前、后催化转化器之间设有补气装置,所述补气装置的一端伸到消声器筒体外。
4.根据权利要求2所述的双层筒体式摩托车消声器,其特征在于,所述锥筒内设有加热电阻和温度传感器,所述加热电阻的两端分别与外接电源的正、负极相连。
5.根据权利要求1所述的双层筒体式摩托车消声器,其特征在于,所述尾管靠近尾盖处设有气孔。
6.根据权利要求1所述的双层筒体式摩托车消声器,其特征在于,所述第一腔室内设有第四隔板,其上设有插入管,所述第四隔板将第一腔室的前端分割成谐振腔。
7.根据权利要求2所述的双层筒体式摩托车消声器,其特征在于,所述前催化转化器前方的排气管上设有降压室,所述降压室的内径大于排气管内径。
8.根据权利要求1所述的双层筒体式摩托车消声器,其特征在于,所述直筒的内管内壁面上采用内灌漆工艺成型有防腐层。
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