[发明专利]用于车辆座椅的泵送设备

说明书

提供用于车辆座椅的泵送设备及其操作机构，包括：壳体，所述壳体包住泵送机构；弹簧引导件，所述弹簧引导件具有圆环形状，形成有空腔，并且坐落在壳体的顶表面上，螺旋弹簧插入弹簧引导件；和杠杆支架，所述杠杆支架具有在中心部分上形成的突出部分，操作杠杆联接至凸缘，突出部分在插入弹簧引导件的空腔的状态下连接至泵送机构的凸轮，锁定突出部从凸缘突出并且通过弹簧引导件的引导狭缝锁定至螺旋弹簧。

技术领域

本发明涉及允许调节车辆的座椅坐垫高度的泵送设备及其操作机构。

背景技术

泵送设备设置在车辆中从而可以调节座椅坐垫的高度。所述泵送设备可以通过联接马达以自动类型的形式构造或者可以通过联接操作杠杆以手动类型的形式构造。

泵送设备装配有壳体内的泵送机构，并且泵送机构被设置成允许使用凸轮执行制动功能和离合功能。

使用泵送机构的内部弹簧或额外的外部弹簧向操作杠杆提供复位力。

然而，当使用内部弹簧时，存在的问题是复位力较弱，当使用外部弹簧时，存在的问题是组件不紧凑，并且当为了紧凑组件使用环形弹簧时，存在的问题是弹簧的张力和耐久性较差。

背景技术中描述的内容仅旨在便于理解本发明的背景，但是不应被视为对应于本领域技术人员已知的现有技术。

发明内容

本发明旨在解决所述问题，其目的是提供车辆座椅的泵送设备及其操作机构，其能够最小化厚度增加同时改进操作杠杆的复位力并且改进弹簧提供复位力的耐久性。

根据本发明的一个方面，提供车辆座椅的泵送设备，包括：壳体，所述壳体包住泵送机构；弹簧引导件，所述弹簧引导件具有圆环形状，形成有空腔，并且坐落在壳体的顶表面上，内部形成环形空间部分，螺旋弹簧沿着空间部分插入，在所述弹簧引导件的顶表面上形成沿着圆环形状的圆弧方向穿透的引导狭缝；和杠杆支架，所述杠杆支架具有在中心部分上形成的突出部分，具有沿着突出部分的边缘形成的凸缘，操作杠杆联接至凸缘，突出部分在插入弹簧引导件的空腔的状态下连接至泵送机构的凸轮，锁定突出部从凸缘突出并且通过弹簧引导件的引导狭缝锁定至螺旋弹簧。

弹簧引导件由顶表面、内表面、外表面和下表面组成，所述下表面具有打开形状，空间部分在顶表面、内表面和外表面之间形成，并且螺旋弹簧可以通过打开的下表面插入。

多个组装突出部从弹簧引导件的内表面或外表面突出，并且可以在壳体的顶表面上形成多个组装孔使得组装突出部能够插入和联接至组装孔。

弹簧引导件的引导狭缝与内部空间部分联通，靠近引导狭缝的中心部分形成突出支撑部分，并且螺旋弹簧可以被组装成两个端部被支撑部分卡住从而彼此面对。

杠杆支架的锁定突出部插入引导狭缝的中心，并且当杠杆支架旋转至任一侧时可以挤压和压缩螺旋弹簧的端部。

在壳体的顶表面的中心处形成操作孔，并且可以在凸轮中形成联接突出部，所述联接突出部通过操作孔联接至杠杆支架。

操作孔可以为具有预定长度的扇弧状操作狭缝，并且可以通过操作狭缝限制联接突出部的双向移动的位移。

杠杆支架的突出部分的长度对应于弹簧引导件的空腔的深度，并且杠杆支架的凸缘可以与弹簧引导件的顶表面紧密接触。

当在壳体固定至车辆座椅的状态下旋转操作杠杆时，杠杆支架共同旋转从而使泵送机构的凸轮旋转，当除去操作杠杆的外力时，操作杠杆和杠杆支架可以复位至在通过螺旋弹簧的复位力旋转之前的原始位置。