[发明专利]使用单个行星齿轮的多模式混合变速器

说明书

变速器包括单个行星齿轮组、第一扭矩机、输出构件和耦接至驱动构件的双速齿轮组。单个行星齿轮组包括太阳齿轮、行星架齿轮组和环形齿轮，其中行星架齿轮组可旋转地耦接至输入构件并可旋转地耦接至输出构件，太阳齿轮可旋转地耦接至第一扭矩机的转子，且环形齿轮可旋转地耦接至输入构件并可旋转地耦接至输出构件。输出构件可旋转地耦接至双速齿轮组，所述双速齿轮组被配置成以第一齿轮比和第二齿轮比中的一个进行操作。

技术领域

本发明中的概念涉及动力传输装置。

背景技术

动力传输装置用来传递一个或多个原动机与最终驱动系统之间的机械动力。已知的原动机包括内燃机和非燃烧扭矩机。最终驱动系统可包括传递机械动力以完成工作的差速器或其他齿轮装置、皮带或链条驱动机构或流体系统。当车辆采用动力传输装置时，最终驱动系统可包括为了牵引作用而将动力传递至车轮的车轴。

发明内容

描述了一种用于传递输入构件与驱动构件之间的机械动力的变速器，且该变速器包括单个行星齿轮组、第一扭矩机、输出构件和耦接至驱动构件的双速齿轮组。单个行星齿轮组包括太阳齿轮、行星架齿轮组和环形齿轮，其中行星架齿轮组可旋转地耦接至输入构件并且可旋转地耦接至输出构件，太阳齿轮可旋转地耦接至第一扭矩机的转子，且环形齿轮可旋转地耦接至输入构件并且可旋转地耦接至输出构件。输出构件可旋转地耦接至双速齿轮组，该双速齿轮组被配置成以第一齿轮比和第二齿轮比中的一个来进行操作。变速器通过将输入构件耦接至环形齿轮、将输出构件耦接至行星架齿轮组和以第一齿轮比操作双速输出齿轮组在输入动力分流模式中以第一最终驱动比进行操作以传递输入构件、驱动构件和第一扭矩机之间的动力。变速器通过将输入构件耦接至行星架齿轮组、将输出构件耦接至环形齿轮和以第二齿轮比操作双速输出齿轮组在输出动力分流模式中以第二最终驱动比进行操作以传递输入构件、驱动构件和第一扭矩机之间的动力。

通过某些最佳方式的以下详述和用于实行如随附权利要求书中限定的、结合附图取得的本教导的其他实施例，本教导的上述特征和优点以及其他特征和优点将变得非常地显而易见。

附图说明

现将通过举例的方式参考附图来描述一个或多个实施例，其中：

图1示意地示出了根据本发明的用于传递原动机与车轴之间的机械动力的多模式变速器的实施例，该多模式变速器包括输入构件、第一和第二扭矩机、单个行星齿轮组、输出构件和双速齿轮箱；

图2示意地示出了根据本发明的用于传递原动机与车轴之间的机械动力的多模式变速器的实施例，该多模式变速器包括输入构件、第一扭矩机、单个行星齿轮组、输出构件和双速齿轮箱，其中第二扭矩机可旋转地耦接至第二差速器(其耦接至第二车轴)以向车辆提供四轮或全轮驱动能力；

图3示意地示出了根据本发明的用于传递原动机与车轴之间的机械动力的多模式变速器的实施例，该多模式变速器包括输入构件、第一和第二扭矩机、单个行星齿轮组、输出构件和双速齿轮箱；以及

图4示意地示出了根据本发明的用于传递原动机与车轴之间的机械动力的多模式变速器的实施例，该多模式变速器包括输入构件、第一扭矩机、单个行星齿轮组、输出构件和双速齿轮箱，其中第二扭矩机可旋转地耦接至第二差速器(其耦接至第二车轴)以向车辆提供四轮或全轮驱动能力。

具体实施方式

详述和图式或图支持并且描述本教导，但是本教导的范围仅由权利要求书进行限定。虽然已详细描述了用于实行本教导的某些最佳方式和其他实施例，但是也存在用于实践随附权利要求书中限定的本教导的各种替代设计和实施例。