[发明专利]用于车辆座椅总成的座垫模块有效
申请号: | 201610626114.6 | 申请日: | 2016-08-02 |
公开(公告)号: | CN106394362B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 乔纳森·安德鲁·莱恩;马克·席尔瓦·康德拉德;布雷特·龙兹;克里斯蒂安·J·赫斯巴赫;罗德尼·查尔斯·布林克尔;基思·艾伦·戈丁 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60N2/62 | 分类号: | B60N2/62;B60N2/50 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 座椅 总成 座垫 模块 | ||
1.一种车辆座椅总成,包含:
限定座椅框架的座椅靠背框架和座位框架;
多个不同的装配模块,所述多个不同的装配模块配置用来与所述座椅框架连接,所述多个不同的装配模块包括:
靠垫模块;
硬靠背模块;
头枕模块;以及
座垫模块,其中所述座垫模块包括复合缓冲底板,所述复合缓冲底板包含:
接合可竖直调节的横杆的前向钩状调整片;
限定中间开口区域的后向支撑件;以及
枢转地连接到所述后向支撑件的前向支撑件;
设置在所述中间开口区域中的悬架总成;
延伸到所述复合缓冲底板上方的缓冲垫;以及
覆盖所述缓冲垫的面料。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述前向支撑件包括在其底面的多个外围孔,所述外围孔配置为接收座椅面料的机械紧固件。
3.根据权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述座垫模块包括后部弧形支撑件,所述后部弧形支撑件向下开口并且接合所述座椅框架的扭力杆。
4.根据权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述座垫模块进一步包含包括可枢转地调节的前向支撑件的缓冲底板,其中所述前向支撑件包括多个向上延伸的凸缘,所述凸缘延伸遍及所述前向支撑件。
5.根据权利要求4所述的车辆座椅总成,其中所述向上延伸的凸缘遍及所述前向支撑件的下壁以蜂窝状结构设置。
6.一种车辆座椅总成,包含:
由多个不同的装配模块包围的座椅靠背框架,所述装配模块包括:
靠垫模块;
硬靠背模块;
头枕模块;以及
座垫模块,其中所述座垫模块包括复合缓冲底板,所述复合缓冲底板包含:
接合可竖直调节的横杆的前向钩状调整片;
限定中间开口区域的后向支撑件;以及
枢转地连接到所述后向支撑件的前向支撑件。
7.根据权利要求6所述的车辆座椅总成,其中所述后向支撑件限定悬架总成延伸通过的中间开口区域。
8.根据权利要求7所述的车辆座椅总成,其中所述前向支撑件包括在其底面上的多个外围孔,所述外围孔配置为接收座椅面料的机械紧固件。
9.根据权利要求8所述的车辆座椅总成,其中所述座垫模块包括后部弧形支撑件,所述后部弧形支撑件向下开口并且接合座椅框架的扭力杆。
10.根据权利要求6所述的车辆座椅总成,其中所述座垫模块进一步包含包括可枢转地调节的前向支撑件的缓冲底板,其中所述前向支撑件包括多个向上延伸的凸缘,所述凸缘延伸遍及所述前向支撑件。
11.一种制造车辆座椅总成的方法,包含:
构造具有座椅靠背框架的座椅总成框架;
构造包括座垫模块的多个不同的装配模块;
将复合缓冲底板连接到所述座垫模块;
为复合缓冲底板提供限定中间开口区域的后向支撑件;以及
提供枢转地连接到所述后向支撑件的前向支撑件,
将前向钩状调整片定位在所述座垫模块上,所述前向钩状调整片接合在所述座椅总成框架中的可竖直调节的横杆。
12.根据权利要求11所述的制造车辆座椅总成的方法,进一步包含:
为所述缓冲底板提供可枢转地调节的前向支撑件,其中所述前向支撑件包括延伸遍及所述前向支撑件的多个向上延伸的凸缘。
13.根据权利要求12所述的制造车辆座椅总成的方法,进一步包含:
遍及所述前向支撑件的下壁以蜂窝状结构设置所述向上延伸的凸缘。
14.根据权利要求11所述的制造车辆座椅总成的方法,进一步包含:
在不同地理位置构造所述不同的装配模块中的每一个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司,未经福特全球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610626114.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。