[发明专利]智能通讯终端、智能通讯手环及控制方法在审

专利信息
申请号: 201610589177.9 申请日: 2016-07-25
公开(公告)号: CN107650832A 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 黄鹏 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023;B60R16/037
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 代理人: 魏晓波
地址: 201203 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 智能 通讯 终端 控制 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车技术领域,具体涉及一种智能通讯终端、智能通讯手环及控制方法。

背景技术

现代生活中,汽车的驾驶越来越频繁,驾驶车辆的人数也越来越多;因此,难免会出现个别驾驶员在驾驶过程中,突发疾病,无法控制汽车造成危险事故。现有技术中,一般智能终端都不具有针对驾驶者的驾驶风险防范功能,例如:当驾驶者在行驶过程中出现突发心脏病等疾病时,几乎没有设备能够测量驾驶者的身体状况,因而不能控制汽车的运行状态,容易造成交通事故。而且,现有技术中不具有能够自动测量驾驶者身体温度,从而自动调节汽车空调的智能设备;也不具有能够通过自动测量驾驶者的表皮电阻,分析驾驶者的情绪,从而自动控制汽车背景音乐、汽车氛围灯的调节的功能。

现有技术中的汽车钥匙主要可以分为三种,传统钥匙、芯片钥匙和遥控器钥匙。传统钥匙即机械钥匙,类似门锁钥匙,其功能十分有限,仅具有开关汽车车门、启动发动机的简单功能。芯片钥匙,即在机械钥匙上设置芯片,当机械钥匙启动发动机后,发动机电子控制单元就会发出一组加密电子编码信号给芯片,只有当发动机电子控制单元能够读取由芯片反馈的正确的防盗编码信号时,才允许发动机正常运转,从而能够起到防止汽车被盗的作用。遥控器钥匙,是利用无线遥控功能,实现远距离打开和关闭汽车车门的一种钥匙。由于不用把钥匙插入锁孔,因而十分便捷,是目前最为常见的一类汽车钥匙。上述汽车钥匙均存在一定不足,不论是机械钥匙、芯片钥匙、还是遥控器钥匙,都比较容易遗失,遥控器钥匙在受到较大的电磁干扰下还会失效。

发明内容

本发明解决的问题是在驾驶过程中,现有技术没有能够通过测量驾驶员的身体状况,自动调整汽车运行状态的智能设备;和现有技术没有能够通过测量驾驶者身体温度,自动调节汽车空调的智能设备;和现有技术没有能够通过测量驾驶者的表皮电阻,自动调节汽车音乐、汽车氛围灯的智能设备;以及现有技术中的汽车钥匙容易遗失。

为解决上述问题,本发明提供一种智能通讯终端,包括:心率传感器,用于测量驾驶员驾驶时的心率;控制单元,用于根据所述心率传感器的心率测量结果,判断是否发送实施紧急制动的指令:当所述心率测量结果不在正常心率范围内时,所述控制单元发送实施紧急制动的指令。

可选的,当所述心率测量结果不在正常心率范围内时,所述控制单元还用于向通信网络发送报警指令。

可选的,所述智能通讯终端还包括存储单元,用于存储所述正常心率范围。

可选的,所述控制单元包括:获取单元,用于从所述存储单元中获取存储的所述正常心率范围;比较单元,用于从所述获取单元获取正常心率范围,并将所述心率测量结果与所述正常心率范围进行比较;指令单元,用于获取所述比较单元的心率比较结果,当心率比较结果为心率测量结果不在正常心率范围内时,发送所述实施紧急制动的指令、报警指令。

可选的,所述智能通讯终端还包括温度传感器,用于测量驾驶员驾驶时的表面皮肤温度;当所述温度传感器的温度测量结果低于温度设定范围的最小值时,所述控制单元还用于发送调高汽车空调温度的指令;当所述温度测量结果高于所述温度设定范围的最大值时,所述控制单元还用于发送调低汽车空调温度的指令。

可选的,所述温度设定范围为在15℃—35℃之间的任意区段。

可选的,所述智能通讯终端还包括存储单元,用于存储所述正常心率范围、所述温度设定范围。

可选的,所述控制单元包括:获取单元,用于从所述存储单元获取存储的所述正常心率范围和所述温度设定范围;比较单元,用于从所述获取单元获取正常心率范围和所述温度设定范围,并将所述心率测量结果与所述正常心率范围进行比较;将所述温度测量结果与所述温度设定范围进行比较;指令单元,用于获取所述比较单元的心率比较结果,当所述心率比较结果为心率测量结果不在正常心率范围内时,发送所述实施紧急制动的指令;所述指令单元还用于获取所述比较单元的温度比较结果,当所述温度比较结果为温度测量结果低于设定温度范围的最小值时,发送所述调高汽车空调温度的指令;当温度比较结果为温度测量结果高于设定温度范围的最大值时,发送所述调低汽车空调温度的指令。

可选的,所述智能通讯终端还包括:电阻传感器,用于测量驾驶员表面皮肤电阻;所述控制单元还用于根据所述电阻传感器的电阻测量结果,判断驾驶员的情绪,根据判断的情绪,发送音乐调节指令和/或氛围灯调节指令;所述音乐调节指令至少包括以下一种:

当判断的情绪为愤怒时,发送调节至安静类型音乐的指令;

当判断的情绪为悲伤时,发送调节至伤感类型音乐的指令;

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