[发明专利]一种有轨电车工程地面区间强弱电管线布置结构有效
| 申请号： | 201610567905.6 | 申请日： | 2016-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN106058779B | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 舒冬;缪东;张浩;黄小钢;肖俊;周小斌;杨铭;杨清林;王俊;代刚;刘奥 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | H02G9/06 | 分类号： | H02G9/06;H02G1/08 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司11228 | 代理人： | 程殿军,张瑾 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 有轨电车 工程 地面 区间 强弱 管线 布置 结构 | ||
1.一种有轨电车工程地面区间强弱电管线布置结构，包括左右两个轨道线路(1)，设置在左右两个轨道线路(1)之间的接触网支柱基础(3)，以及由上至下依次设置在两个轨道线路(1)下方的钢筋混凝土层(5)和水泥稳定碎石层(6)，其特征在于：所述水泥稳定碎石层(6)下方设置强电埋管(2)和弱电埋管(4)，所述强电埋管(2)和弱电埋管(4)分别设置在接触网支柱基础(3)的左右两侧，且强电埋管(2)和弱电埋管(4)均位于左右两个轨道线路(1)之间，所述强电埋管(2)和弱电埋管(4)中分别对应敷设强电管线和弱电管线。
2.如权利要求1所述的有轨电车工程地面区间强弱电管线布置结构，其特征在于：所述强电埋管(2)与其相邻轨道线路(1)中心线的距离不小于轨道线路(1)宽度的一半，弱电埋管(4)与其相邻轨道线路(1)中心线的距离不小于轨道线路(1)宽度的一半。
3.如权利要求1所述的有轨电车工程地面区间强弱电管线布置结构，其特征在于：所述接触网支柱基础(3)为“凸”形结构，所述强电埋管(2)和弱电埋管(4)分别位于该“凸”形结构的上阶基础(31)左右两侧。
4.如权利要求3所述的有轨电车工程地面区间强弱电管线布置结构，其特征在于：所述接触网支柱基础(3)的上阶基础(31)宽度L不小于800mm。
5.如权利要求4所述的有轨电车工程地面区间强弱电管线布置结构，其特征在于：所述强电埋管(2)或弱电埋管(4)的宽度≤0.5×(两轨道线路中心线间的距离-3300mm)。
6.如权利要求5所述的有轨电车工程地面区间强弱电管线布置结构，其特征在于：所述接触网支柱基础(3)区域内和接触网支柱基础(3)区域外的强电埋管(2)宽度一致，所述接触网支柱基础(3)区域内和接触网支柱基础(3)区域外的弱电埋管(4)宽度一致。
7.如权利要求1所述的有轨电车工程地面区间强弱电管线布置结构，其特征在于：所述强电埋管(2)与水泥稳定碎石层(6)之间，弱电埋管(4)与水泥稳定碎石层(6)之间均设置有素混凝土防护层(7)。
8.如权利要求7所述的有轨电车工程地面区间强弱电管线布置结构，其特征在于：所述素混凝土防护层(7)的厚度不小于100mm。
9.如权利要求8所述的有轨电车工程地面区间强弱电管线布置结构，其特征在于：所述强电埋管(2)的顶部距轨道线路(1)的轨面距离H≥1200mm，弱电埋管(4)的顶部距轨道线路(1)的轨面距离H≥1200mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁第四勘察设计院集团有限公司，未经中铁第四勘察设计院集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610567905.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：分体式压桩机
- 下一篇：一种开关电源及变换方法
