[发明专利]曲轴的渗碳淬火工装有效

专利信息
申请号: 201610563901.0 申请日: 2016-07-18
公开(公告)号: CN106011437B 公开(公告)日: 2018-02-13
发明(设计)人: 文超;蒋中秋;朱正锋;高红梅 申请(专利权)人: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
主分类号: C21D9/30 分类号: C21D9/30;C21D1/62;C23C8/20
代理公司: 常州市天龙专利事务所有限公司32105 代理人: 周建观
地址: 213011 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 曲轴 渗碳 淬火 工装
【权利要求书】:

1.一种曲轴的渗碳淬火工装,其特征在于:包括平板(1)和立柱(2),所述平板(1)具有上表面(1-1)、下表面(1-2)和若干个渗碳淬火单元(1-3),所述立柱(2)装配连接在平板(1)上且一端伸出平板(1)的下表面(1-2),所述渗碳淬火单元(1-3)包括3个曲轴定位小孔(1-3-1)、3个曲轴定位大孔(1-3-2)和1个通孔(1-3-3),所述通孔(1-3-3)位于渗碳淬火单元(1-3)的中心, 3个曲轴定位小孔(1-3-1)的圆心和3个曲轴定位大孔(1-3-2)的圆心交错均布在渗碳淬火单元(1-3)的以R为半径的同一圆周上;

所述曲轴定位小孔(1-3-1)的直径为D1,曲轴定位大孔(1-3-2)的直径为D2,通孔(1-3-3)的直径为D3,且D1=(0.65~0.99)×D3, D2=(1.01~1.35)×D3, R>0.5×( D2 +D3 ),其中通孔(1-3-3)的直径D3的范围为8mm至72mm。

2.根据权利要求1所述的曲轴的渗碳淬火工装,其特征在于:所述平板(1)上具有支撑孔(1-5),所述立柱(2)装配连接在平板(1)的支撑孔(1-5)中,其中通孔(1-3-3)的直径D3的范围为11至49mm。

3.根据权利要求2所述的曲轴的渗碳淬火工装,其特征在于:所述支撑孔(1-5)为5~12个且均布在平板(1)四周和/或中间。

4.根据权利要求2或3所述的曲轴的渗碳淬火工装,其特征在于:所述平板(1)上具有吊装孔(1-4)。

5.根据权利要求4所述的曲轴的渗碳淬火工装,其特征在于:所述吊装孔(1-4)有4个且两两分布在平板(1)的两侧。

6.根据权利要求1所述的曲轴的渗碳淬火工装,其特征在于:所述平板(1)的上表面(1-1)与下表面(1-2)之间的平行度为0.10mm~0.25mm。

7.根据权利要求2或3所述的曲轴的渗碳淬火工装,其特征在于:所述立柱(2)包括头部(2-1)、凸肩部(2-2)和腿部(2-3)且凸肩部(2-2)位于头部(2-1)和腿部(2-3)之间,所述立柱(2)的头部(2-1)装配连接在平板(1)的支撑孔(1-5)中,且立柱(2)的凸肩部(2-2)抵靠在平板(1)的下表面(1-2)上。

8.根据权利要求7所述的曲轴的渗碳淬火工装,其特征在于:所述立柱(2)的腿部(2-3)的直径小于平板(1)的支撑孔(1-5)的直径,立柱(2)的头部(2-1)的高度小于平板(1)的厚度。

9.根据权利要求8所述的曲轴的渗碳淬火工装,其特征在于:所述立柱(2)的头部(2-1)和腿部(2-3)的直径相同。

10.根据权利要求4所述的曲轴的渗碳淬火工装,其特征在于:所述曲轴定位小孔(1-3-1)、曲轴定位大孔(1-3-2)、通孔(1-3-3)、吊装孔(1-4)、支撑孔(1-5)和平板(1)的边角部均有倒角。

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