[发明专利]一种机动车用倒挡齿轮锻件的加工方法

权利要求书

1.一种机动车用倒挡齿轮锻件的加工方法，其特征在于：

1）送料，所用原料为渗碳钢，其成分的质量百分比为：C：0.15%，Cr：2.7%，Mn：1.2%，Ni：4.25%，Mo：1.25%，V：0.025%，W：1.2%，Ti：0.035%，B：0.003%，S≤0.02%，P≤0.02%，余量为Fe；

2）镦粗，并使原料在锻模膛内定位；

3）粗锻成形，原料在锻模膛内受压变形，形成连接部（1）和突出于连接部（1）的齿轮部（2）；

4）精锻成形，使连接部（1）和齿轮部（2）的外圆进一步扩大至目标尺寸，并形成齿部（3）；

5）扩孔，利用冷碾环机扩大倒挡齿轮的内孔，以形成与外部齿轮轴形状相适应的连接孔（4）；

6）正火；

7）精滚齿，以5~6级精度精滚齿部（3）；

8）渗碳，利用渗碳技术对倒挡齿轮整体进行表面硬化处理；

9）淬火，先对倒挡齿轮整体进行加热淬火，再对齿部（3）进行第二次加热淬火；

10）回火，对倒挡齿轮整体进行低温回火；

所述粗锻和精锻均为冷锻。

2.根据权利要求1所述的一种机动车用倒挡齿轮锻件的加工方法，其特征在于：所述正火为等温正火。

3.根据权利要求1所述的一种机动车用倒挡齿轮锻件的加工方法，其特征在于：所述连接孔（4）包括设置在连接部（1）侧的直孔（41）和设置在齿轮部（2）侧的锥孔（42），直孔（41）与锥孔（42）均由冷碾环机扩孔而成。

4.根据权利要求3所述的一种机动车用倒挡齿轮锻件的加工方法，其特征在于：所述锥孔（42）的外倾角度为2°。

5.根据权利要求1所述的一种机动车用倒挡齿轮锻件的加工方法，其特征在于：所述渗碳的温度为920~930℃。

6.根据权利要求1所述的一种机动车用倒挡齿轮锻件的加工方法，其特征在于：所述回火后还包括以下步骤：

1）将倒挡齿轮冷却至室温；

2）表面清理。

7.根据权利要求1所述的一种机动车用倒挡齿轮锻件的加工方法，其特征在于：所述精锻成形的齿部（3）的精度等级为7~8级。