[发明专利]用于船舶无轴轮缘推进器的水润滑球面轴承有效

专利信息
申请号: 201610541309.0 申请日: 2016-07-11
公开(公告)号: CN106015323B 公开(公告)日: 2018-05-01
发明(设计)人: 刘正林;王建;欧阳武;梁兴鑫;严新平 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: F16C23/02 分类号: F16C23/02;F16C33/02
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 代理人: 王守仁
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 用于 船舶 轮缘 推进器 润滑 球面 轴承
【权利要求书】:

1.一种用于船舶无轴轮缘推进器的水润滑球面轴承,其特征是主要由依次连接的金属瓦基体(1)、压力盘(3)、轴(4),以及和金属瓦基体(1)相连的橡胶内衬(2)组成;

所述的橡胶内衬(2),材质为丁腈橡胶,其通过硫化工艺紧密结合在金属瓦基体(1)的球面上而成;

所述压力盘(3)与橡胶内衬(2)接触面为球面,且二者球面半径相同;

在船舶无轴轮缘驱动器开始工作,当橡胶内衬(2)和轴(4)的相对转速达到二者之间形成水膜值时,促进动压润滑产生。

2.根据权利要求1所述的用于船舶无轴轮缘推进器的水润滑球面轴承,其特征在于所述的金属瓦基体(1)是环状结构,其内表面是球面,该球面半径与橡胶内衬(2)的接触面相同。

3.根据权利要求1所述的用于船舶无轴轮缘推进器的水润滑球面轴承,其特征在于所述的橡胶内衬(2),其径向截面是等厚的。

4.根据权利要求1所述的用于船舶无轴轮缘推进器的水润滑球面轴承,其特征在于所述的橡胶内衬(2),设有多个均布的使轴承在工作过程中产生压差作用的螺旋槽(21),该螺旋槽通过硫化工艺实现。

5.根据权利要求1所述的用于船舶无轴轮缘推进器的水润滑球面轴承,其特征在于所述压力盘(3)的球面是在车床上加工之后采取研磨工艺对球面进行粗糙度处理,保证压力盘(3)与橡胶内衬(2)接触面可光滑接触。

6.权利要求1至5中任一权利要求所述无轴轮缘推进器水润滑球面轴承的用途,其特征在于该轴承在无轴轮缘推进器的舰船上应用。

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