[发明专利]抗氧化型尾气过滤器

说明书

技术领域

本发明涉及一种抗氧化型尾气过滤器，用于汽车尾气净化。属于汽车设备技术领域。

背景技术

目前，普通的汽车尾气过滤器，是使用催化剂与汽车尾气中的NO、NO₂与CO反应，生成CO₂和N₂这两种无污染气体，但是配备柴油发动机的汽车，由于柴油发动机的尾气中含有黑烟颗粒，现有的尾气过滤器不能有效过滤黑烟颗粒，这样会造成环境污染，现有的蜂窝载体不能有效抗氧化，满足不了客户的需要。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，提供了一种抗氧化型尾气过滤器，此抗氧化型尾气过滤器在过滤汽车尾气中的CO、HC、NOx有害气体的同时也能过滤黑烟颗粒，并在高温下黑烟颗粒会逐步燃烧而氧化，蜂窝载体能有效抗氧化。

本发明的目的是这样实现的：

一种抗氧化型尾气过滤器，包括过滤箱，其特点是：所述过滤箱内沿气流方向依次设置有陶瓷蜂窝载体和净化器，所述陶瓷蜂窝载体沿轴线方向密布有气孔，所述气孔的一端为开口，另一端设置有封堵面，所述封堵面和开口间隔布置，所述相邻两个气孔设置有隔壁，隔壁上开有呈蜂窝状的微孔，隔壁上涂覆有催化剂涂层，所述陶瓷蜂窝载体与过滤箱的内壁相对应，所述净化器的内、外壁之间设有呈环形阵列的碳粒，净化器与过滤箱的内壁相对应，所述陶瓷蜂窝载体的表面涂覆有抗氧化涂层，所述抗氧化涂层包括 11-14wt%的铬、11-14wt%的钴、7.5-9.5wt%的铝、0.20-0.60wt%的钇、0.10-0.50wt%的铪、0.10-0.30wt%的硅、0.10-0.20wt%的锆、以及余量的镍。

本发明一种抗氧化型尾气过滤器，其气孔的孔数为600孔/平方英寸。

本发明一种抗氧化型尾气过滤器，其隔壁的厚度为0.13~0.14mm。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明一种抗氧化型尾气过滤器，在陶瓷蜂窝载体和净化器两级过滤下，将主要成分为CO、HC、NOx的尾气，反应成CO₂、H₂O、N₂和O₂，同时隔壁上的微孔能有效过滤废气中的黑烟颗粒，并在催化剂涂层的作用下黑烟颗粒会被燃烧掉，进一步提高了尾气净化效果，陶瓷蜂窝载体表面涂覆有抗氧化涂层，能有效防止蜂窝陶瓷表面被氧化。

附图说明

图1为本发明一种抗氧化型尾气过滤器的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为本发明的陶瓷蜂窝载体的截面示意图。

图4为本发明的陶瓷蜂窝载体的部分轴向截面图。

图5为本发明的陶瓷蜂窝载体的隔壁的结构示意图。

图6为本发明的净化器的结构示意图。

图中：

过滤箱1，

第一圆弧边1.1，

第二圆弧边1.2，

第一斜边1.3，

第二斜边1.4，

净化器2，

碳粒2.1，

陶瓷蜂窝载体3，

气孔3.1，

封堵面3.2，

隔壁3.3，

微孔3.4，

催化剂涂层3.5

开口3.6，

尾气进口4，

尾气出口5，

尾气6。

具体实施方式

参见图1-5，本发明涉及一种抗氧化型尾气过滤器，它包括过滤箱1、净化器2和陶瓷蜂窝载体3，过滤箱1的左端为尾气进口4，右端为尾气出口5，所述净化器2和陶瓷蜂窝载体3设置在过滤箱1内，陶瓷蜂窝载体3靠近尾气进口4处，净化器2靠近尾气出口5处，所述过滤箱1呈圆管形，所述陶瓷蜂窝载体3与过滤箱1的内壁相对应，且陶瓷蜂窝载体3沿轴线方向密布有气孔3.1，所述气孔3.1的一端为开口3.6，另一端设置有封堵面3.2，所述封堵面3.2和开口3.6间隔布置，所述相邻两个气孔3.1设置有隔壁3.3，隔壁3.3上开有呈蜂窝状的微孔3.4，隔壁3.3上涂覆有催化剂涂层3.5。

所述净化器2呈圆管形，净化器2的内、外壁之间设有环形阵列的吸附尾气的碳粒2.1，净化器2与过滤箱1的内壁相对应。

其中，气孔3.1的孔数为600孔/平方英寸，隔壁3.3的厚度为0.13~0.14mm。