[发明专利]一种基于适时背压的压缩式垃圾车电液控制系统在审
申请号: | 201610449703.1 | 申请日: | 2016-06-21 |
公开(公告)号: | CN107526322A | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 李征 | 申请(专利权)人: | 李征 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110179 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 适时 压缩 垃圾车 控制系统 | ||
1.一种基于适时背压的压缩式垃圾车电液控制系统,其特征是:所述整个嵌入式系统由硬件和软件两部分组成,其中硬件包括核心的嵌入式硬件平台和根据客户需求量身定制的外围控制系统(所有的VO和通信接口),在硬件成本上实现了很高的性价比。
2. 根据权利要求1所述的一种基于适时背压的压缩式垃圾车电液控制系统,其特征是:所述PLC由输入模块、输出模块、用户程序存储器、系统程序存储器、中央处理器(CPU)以及电源等组成。
3. 根据权利要求1所述的一种基于适时背压的压缩式垃圾车电液控制系统,其特征是:所述压缩式垃圾车控制系统主要是通过PLC控制和液压系统来实现的,通过车尾操作盘实现装载垃圾,压缩式垃圾车垃圾的装载和排出等一系列动作,主要借助于基于程序控制的液压系统来实现。
4. 根据权利要求1所述的一种基于适时背压的压缩式垃圾车电液控制系统,其特征是:所述液压系统中的液压泵通过取力器获得动力,传送给液压缸,执行机构通过液压缸的伸缩进行动作,全车共有液压缸10个,其中单级缸9个,多级缸1个。
5. 根据权利要求1所述的一种基于适时背压的压缩式垃圾车电液控制系统,其特征是:所述液压系统中还有5组三位六通阀对液压系统进行控制,依次来控制垃圾车的各种动作,是由一个集机电液一体化系统,其主要由液压泵、溢流阀、电磁换向阀、液压缸、安全阀、单向阀、传感器以及PLC控制器等组成。
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