[发明专利]一种自动判别人员进入及离开车辆状态的方法和系统有效
| 申请号： | 201610394518.7 | 申请日： | 2016-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN107481331B | 公开（公告）日： | 2020-06-19 |
| 发明（设计）人： | 张欣 | 申请（专利权）人： | 上海赛图计算机科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G07B15/02 | 分类号： | G07B15/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 施浩 |
| 地址： | 200233 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自动 判别 人员 进入 离开 车辆 状态 方法 系统 | ||
1.一种自动判别人员进入及离开车辆状态的方法，其特征在于，包括：
在人员的随身终端和车内通讯设备之间建立配对关系；
基于随身终端和车内通讯设备的实时通讯状况判断随身终端和车内通讯设备间的距离，映射为人员和车辆之间的距离，进而自动判别人员进入及离开车辆的状态；
基于人员进入及离开车辆的状态，自动计算停车时长；
将停车时长通过随身终端向人员展示。
2.根据权利要求1所述的自动判别人员进入及离开车辆状态的方法，其特征在于，随身终端和车内通讯设备的通讯方式包括蓝牙、RFID、脉冲、WIFI。
3.根据权利要求1所述的自动判别人员进入及离开车辆状态的方法，其特征在于，随身终端和车内通讯设备的实时通讯状况包括两者之间通讯有效距离产生的断开/连接状态、信号强度与距离的关系、车内车外信号连接强度的变化。
4.一种自动判别人员进入及离开车辆状态的系统，其特征在于，包括：
随身终端；
车内通讯设备，和随身终端之间建立配对关系；
自动判别模块，基于随身终端和车内通讯设备的实时通讯状况判断随身终端和车内通讯设备间的距离，映射为人员和车辆之间的距离，进而自动判别人员进入及离开车辆的状态，自动判别模块还包括：
计时单元，基于人员进入及离开车辆的状态，自动计算停车时长，将停车时长通过随身终端向人员展示。
5.根据权利要求4所述的自动判别人员进入及离开车辆状态的系统，其特征在于，随身终端和车内通讯设备的通讯方式包括蓝牙、RFID、脉冲、WIFI。
6.根据权利要求4所述的自动判别人员进入及离开车辆状态的系统，其特征在于，随身终端和车内通讯设备的实时通讯状况包括两者之间通讯有效距离产生的断开/连接状态、信号强度与距离的关系、车内车外信号连接强度的变化。
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