[发明专利]后背门外板结构及车辆后背门和车辆

说明书

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种后背门外板结构。本发明还涉及一种装设有该后背门外板结构的车辆后背门，以及一种装设有该车辆后背门的车辆。

背景技术

后背门外板是车辆后背门的重要组成部分，目前后背门外板均为钣金成型，其虽具有较好的结构强度，但由于后背门外板下部多为造型面，造型面多要求有尖角和小圆角，这在钣金成型方面有较大的困难，并且现有的后背门外板受其拉延深度的制约，使得后背门外板也对于其配合的其它钣金件形成了较大的限制，也会影响到后背门总成综合性能的提升。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种后背门外板结构，以可克服现有技术中的不足，而具有较好的实用性。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种后背门外板结构，包括后背门外板本体，在所述后背门外板本体靠近于车辆外部的一侧覆盖有外装饰板。

进一步的，所述外装饰板注塑或吹塑成型。

进一步的，所述外装饰板正对于所述后背门外板本体的一侧端面与所述后背门外板本体之间间距布置。

进一步的，所述外装饰板可拆卸的连接于所述后背门外板本体上。

进一步的，所述外装饰板由螺栓或螺钉连接于所述后背门外板本体上。

进一步的，所述外装饰板卡接于所述后背门外板本体上。

进一步的，沿车辆的高度方向，所述外装饰板的上部与所述后背门外板本体相卡接，所述外装饰板的下部由螺栓或螺钉连接于所述后背门外板本体上。

进一步的，在所述外装饰板靠近于所述后背门外板本体的一侧端面上固连有卡扣，在所述后背门外板本体上设有与所述卡扣卡接配合的卡接孔，并于所述后背门外板上对应于所述卡接孔的位置设有加强板，所述卡接孔贯穿于所述加强板上。

相对于现有技术，本发明具有以下优势：

(1)本发明所述的后背门外板结构通过在后背门外板本体上覆盖外装饰板，使得后背门外板成为非外观面，而无需在后背门外板上考虑造型面的设置，从而可避免现有的在后背门外板上设计造型面所具有的不足，并且通过外装饰板的设置，也可改善后背门内板和外板的拉延深度，更便于后背门内板及外板的加工制造，而具有较好的实用性。

(2)外装饰板由注塑或吹塑成型可便于成型小圆角或尖角，以方便成型面的设计加工。

(3)外装饰板与后背门外板本体间距布置，可便于外装饰板的造型设计。

(4)外装饰板可拆卸连接可便于外装饰板的装配，并便于外装饰板后期的维修更换。

(5)采用螺栓或螺钉连接，以及卡接方式，其结构简单，便于设计制造。

(6)外装饰板的上下部分分别采用卡接和螺栓或螺钉连接，便于外装饰板连接，且能够保证外装饰板连接的可靠性。

(7)设置加强板可保证卡接的连接强度。

本发明的另一目的在于提出一种车辆后背门，其包括后背门内板，还包括与所述后背门内板相连的如上所述的后背门外板结构。

同时，本发明还提出了一种车辆，其包括车身，所述车身具有如上所述的车辆后背门。

本发明的车辆后背门及车辆和后背门外板结构相对于现有技术的优势相 同，在此不再赘述。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例一所述的后背门外板结构的结构简图；

图2为图1中A部分的局部放大图；

图3为本发明实施例二所述的车辆后背门的结构简图；

附图标记说明：

1-后背门外板本体，2-外装饰板，3-后背门内板，4-卡扣，5-加强板，6-螺钉，7-牌照灯装饰板，8-牌照灯装饰亮条。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

实施例一

本实施例涉及一种后背门外板结构，如图1和图2中所示，其包括后背门外板本体1，还包括覆盖于后背门外板本体1靠近于车辆外部一侧的外装饰板2。外装饰板2为注塑或吹塑成型，且本实施例中的外装饰板2正对于后背门外板本体1的一侧端面也与后背门外板本体1之间间距设置，以便于外装饰板2的造型设计。