[发明专利]一种新型齿轮在审

专利信息
申请号: 201610359544.6 申请日: 2016-05-27
公开(公告)号: CN107435726A 公开(公告)日: 2017-12-05
发明(设计)人: 林敏 申请(专利权)人: 林敏
主分类号: F16H55/17 分类号: F16H55/17;F16H55/12
代理公司: 扬州苏中专利事务所(普通合伙)32222 代理人: 王玉霞
地址: 211400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 齿轮
【说明书】:

技术领域

发明公开了一种新型齿轮,属于齿轮涉及技术领域。

背景技术

齿轮是机械领域常用的一个零件,齿轮传动是机械传动中应用最广泛的一种传动形式,在长期的工作使用后,齿轮往往会被损坏,如点蚀、胶合、磨损、断齿等。因此,需要更换点坏的齿轮以保证机器正常运转。现有的齿轮是整体式的,当需要更换齿轮时,就需要进行整体更换,而整体更换会导致资源的浪费。

发明内容

本发明针对上述技术的不足,提供一种结构合理简单、生产制造容易、使用方便的新型齿轮。

本发明的技术方案是:一种新型齿轮,包括齿轮主体、设在齿轮中心的轴孔,其特征在于 :所述的齿轮主体包括外轮和内轮,外轮的外廓上设有齿圈,所述内轮上设有T形卡槽,外轮上设有与T形卡槽相匹配的T形凸起,外轮和内轮由T形卡槽和T形凸起固定连接。

所述轴孔内设有限位槽。

所述限位槽设置于内轮上。

所述限位槽的数量为2个,2个限位槽在轴孔内对称布置。

本发明的有益效果为:本发明提出的一种新型齿轮,结构简单,使用灵活方便,和现有技术相比本发明具有以下特点和有益效果 :本发明所述的齿轮在损坏后,只需将外轮的T形凸起从内轮的T形卡槽中移出,即可将内轮和外轮拆开。更换相应的内轮、外轮即可,无法更换整个齿轮。

本发明中,在轴孔内设置有限位槽,限位槽设置于内轮上。且限位槽在轴孔内对称布置。采用两个对称分布的限位槽,使齿轮的重心与轴心重合,在高速旋转时,不会产生离心力,从而减少限位槽与轴之间的磨损。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的外轮部分结构示意图。

图3为本发明的内轮部分结构示意图。

图中:1轴孔、2外轮、3内轮、4齿圈、5T形卡槽、6T形凸起。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明:

一种新型齿轮,包括齿轮主体、设在齿轮中心的轴孔1,所述的齿轮主体包括外轮2和内轮3,外轮2的外廓上设有齿圈4,所述内轮3上设有T形卡槽5,外轮2上设有与T形卡槽5相匹配的T形凸起6,外轮2和内轮3由T形卡槽5和T形凸起6固定连接。在所述轴孔1内设有限位槽,限位槽设置于内轮3上。所述限位槽的数量为2个,2个限位槽在轴孔1内对称布置。

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