[发明专利]一种汽车喷膜漆及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车喷膜技术领域，尤其涉及一种工艺简单、省时省力，喷涂的成品外表美观、膜体易移除的汽车喷膜漆及其制备方法。

背景技术

汽车作为我们生活中的一种常见的交通工具，已经进入大多数人的家庭。随着汽车使用量的广泛增加，汽车的美容、装饰等行业也逐渐兴起。而要改变车身的颜色、图案等，现有技术一般通过喷漆和贴膜来改变，且市面上都是单一的喷漆或单一贴膜。

单一的喷漆一般采用喷雾式喷剂喷涂在车身表面后，形成一层或多层涂料膜。其喷涂工艺繁杂、耗时耗力，一般需要两天才喷出一辆车，而且喷漆前要把表面打磨、刮灰、补底漆后才可喷。而且这类喷剂喷涂后的成膜性质多类似于油漆类涂料，即成膜后不能直接、快速地去除，需要使用其他清洗剂或者经过刮擦方法去除，不但操作麻烦而且易使被装饰物表面遭到破坏。如采用直接叠加的方式进行再次喷涂来改变被装饰物，则由于底色的存在，难以达到预想的喷涂效果。另外，现有的这类喷剂成型的涂料膜的耐候性和防腐性较差，使用寿命较短。

单一的贴膜是直接在车身表面贴附一层膜，其工艺虽简单，但是存在很大的缺点：贴膜时表面易凹凸不平；贴膜的接头出会有接口；而且遇冷遇热时，膜体会出现气泡，影响外观和使用性能。

综上可见，现在汽车服务业需要一种新型的喷膜，以满足外表美观、易去除、工艺简单、省时省力的需求。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本发明的目的是提供一种汽车喷膜漆及其制备方法，其工艺简单、喷涂效率高、喷涂成本低，所喷膜可直接剥落，且喷涂的成品外表美观、经久耐用。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种汽车喷膜漆，其所包括的各组分和各组分的重量份为：抗氧剂0.3～0.5重量份，抗紫外剂0.3～0.5重量份,流平剂0.15～0.3重量份，消泡剂0.15～0.3重量份，增稠粉0.5～1重量份，乙醇3～6重量份，防白水0.5～1重量份，银粉2～4重量份，丁苯橡胶12～15重量份，三甲苯30～35重量份，甲酯46.4～51.1重量份。

本发明还提供了一种汽车喷膜漆的制备方法，其包括以下步骤：

S1、先把抗氧剂0.3～0.5重量份、抗紫外剂0.3～0.5重量份、流平剂0.15～0.3重量份、消泡剂0.15～0.3重量份、防白水0.5～1重量份、丁苯橡胶12～15重量份、三甲苯30～35重量份、甲酯15重量份混合在一起，高速分散30分钟成透明液体；

S2、将增稠粉0.5～1重量份和甲酯4.5～9重量份混合，溶解成透明液体；

S3、将步骤S1和步骤S2所得两种透明液体混合在一起，再将乙醇3～6重量份、银粉2～4重量份和甲酯22.4～31.6重量份加入混合液中，混合搅拌30分钟即制得喷膜漆成品。

通过采用以上技术方案，本发明一种汽车喷膜漆及其制备方法与现有技术相比，其有益效果为：

1、本发明工艺简单，与传统的两天才喷出一辆车相比，其喷涂效率大大提高，四小时就可以喷完一辆车。

2、本发明的喷膜漆可直接剥落，不需要采用清洗剂清洗或者经过刮擦方法去除，易移除，而且不会使被装饰物表面遭到破坏。

3、喷涂前，只需把车身清洗干净即可，无需经过表面打磨、刮灰、补底漆的前奏工序，喷漆省时省力。

4、采用本发明的方法喷涂的成品外表美观、经久耐用。

5、本发明结合了喷漆与贴膜的优点，节省了成本，降低了劳动力，提升了工作效率。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实例，对本发明进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。

以下为本发明一种汽车喷膜漆的制作工艺实施例：

实施例一

1、称取抗氧剂0.3KG，抗紫外剂0.5KG,流平剂0.15KG，消泡剂0.3KG，，防白水0.5KG，丁苯胶85型12KG，三甲苯35KG，甲酯15KG，并将以上原料混合在一起，高速分散30分钟成透明液体；

2、将0.5KG的增稠粉和4.5KG的甲酯混合，溶解成透明液体；

3、将上述两种透明液体混合在一起，再将乙醇6KG、银粉4KG和甲酯31.6KG加入混合液中，混合搅拌30分钟即制得喷膜漆成品。

实施例二