[发明专利]车用液压发电装置

说明书

技术领域

本发明属于一种利用汽车在运行中的车底架压动发电液压器，用发电液压器的液压缸的进液管和出液管带动叶轮机和发电机发电。

背景技术

本发明属于一种车用发电装置。应用汽车在运行中的起伏波动所产生的势能，压迫发电液压器，发电液压器内的液压油通过液压缸进液管和液压缸出液管推动叶轮机，带动发电机发电。目前社会应用上发明人没有看到该方面的相关技术。

发明内容

一种车用液压发电装置，该装置有发电液压器[1]，发电液压器[1]有液压缸[2]、活塞[8]、压力杆[9]、液压缸封盖[10]、压板[12]、压缩弹簧[13]、液压缸进液管[14]、液压缸出液管[17]、稳定柱[21]、稳定柱桶[22]组成。液压缸[2]有外储液室[4]和内储液室[5]组成。在内储液室[5]内有活塞[8]固定在压力杆[9]上，液压缸的内储液室[5]上方内固定着油缸封盖[10]，油缸封盖[10]内有油封[11]。所述压力杆[9]向上穿过所述油缸封盖[10]、油封[11]，所述压力杆顶端固定着压板[12]。在所述液压缸[2]与液压缸进液管[14]间有外储液室输液管[15][和内储液室输液管[16]。液压缸[2]的外储液室[4]连接所述外储液室输液管[15]，液压缸的内储液室[5]的底部一侧连接内储液室输液管[16]，外储液室输液管[15]连接内储液室输液管[16]后再连接液压缸进液管[14]，液压缸进液管[14]内有液压活门[18]，内储液室输液管[16]与内储液室[5]交接处的内储液室内有液压活门[18]。所述液压缸内储液室[5]的底部另一侧连接液压出液管[17]，在液压缸出液管[17]顶端有液压活门[18]。在所述内储液室[5]与所述外储液室[4]间有储液室隔壁[6]，在隔壁上方有过液孔[7]。在压板[12]与液压缸底座[3]间有压缩弹簧[13]。在所述压板[12]上固定着稳定柱[21]，在液压缸底座[3]上有稳定柱桶[22]，所述稳定柱[21]插入稳定柱桶[22]内。

发明效果

车辆在行驶中，由于道路的颠簸，造成车辆的不同程度的起伏，汽车底架压动发电液压器，发电液压器内的液压油推动叶轮机带动发电机发电，这种液压发电机在发电过程中不消耗任何成本，它所发出来的电又重新为汽车尤其是电动汽车提供免费能源。同时，发电液压器由于液压油的作用又会对汽车震动产生阻尼和缓冲作用，使车辆在运行中减震柔和。由于汽车在运行中的上下起伏会产生很大的动能和势能，所以应用该技术能为电池补充许多电量。

附图说明

图1、发电液压器的结构切面图。

图2、发电液压器的部件图。

图3、发电液压器带动叶轮机带动发电机发电的示意图。

图4、叶轮机结构示意图。

图5、叶轮发电机外观图。

图6、液压活门的工作原理示意图。

图7、发电液压器应用在汽车上的装置例图。

图中名称

1.发电液压器 2.液压缸 3.液压缸底座 4.外储液室 5.内储液室 6.储液室隔壁 7.过液孔 8.活塞 9.压力杆 10.液压缸封盖 11.油封 12.压板 13.压缩弹簧 14.液压缸进液管 15.外储液室输液管 16.内储液室输液管 17.液压缸出液管 18.液压活门 19.凸台 20.活门挡片 21.稳定柱 22.稳定柱桶 23.液压油 24.液压活门盒 25.加液桶 26.加液桶管 27.叶轮机 28.叶轮机进液管 29.叶轮机出液管 30.联轴器 31.发电机 32.调节器 33.电线 34.电池 35.叶轮盘 36.叶轮扇片 37.汽车底架 38.汽车弹簧板 39.车轴 40.叶轮发电机 41.叶轮机轴 42.发电机轴

具体实施方式

图1图2所示的是：该装置有发电液压器1，发电液压器1有液压缸2、活塞8、压力杆9、液压缸封盖10、压板12、压缩弹簧13、液压缸进液管14、液压缸出液管17、稳定柱21、稳定柱桶22组成。