[发明专利]一种用于变速器台架试验室变速器冷却系统

说明书

技术领域

本发明涉及变速器台架试验室变速器冷却的技术领域，具体为一种用于变速器台架试验室变速器冷却系统。

背景技术

变速器台架由驱动电机、加载电机、变频控制器组成。对变速器进行耐久及性能试验时，变速器油温要控制在一定范围内。目前使用的水冷控制系统通过观察采集系统采集到的温度值，当达到一定温度时，手动打开水阀，将冷却水喷淋到被测变速器上以降低温度，当温度达到下限时，关闭水阀，冷却水不再流出，温度不再降低，这种方法需要人工进行水阀的打开和关闭，不能实现自动控制的目的。当前使用的喷淋后的冷却水，落到蓄水箱中，需要人工进行处理或者倾倒，不能实现冷却水自动回流，因此不能循环利用冷却水，导致冷却水的浪费。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种用于变速器台架试验室变速器冷却系统，其能实现变速器油温的自动控制，用于冷却变速器之后的循环水可以实现自动重复利用，可以明显减少人力成本，减少冷却水的浪费。

一种用于变速器台架试验室变速器冷却系统，其特征在于：其包括蓄水箱、蓄水池，所述蓄水箱通过回水管连通所述蓄水池，所述蓄水箱的正上方设置有高于液面的支撑架，所述支撑架的上部支撑面用于放置被测试变速器，所述支撑架的正上方布置有进水管的出口，所述进水管的入口浸没于所述蓄水池的液面内，所述蓄水箱的横截面轮廓覆盖所述被测试变速器横截面，所述进水管的出口位于所述被测试变速器的正上方位置，所述进水管的管路上设置有进水泵、电磁阀，所述电磁阀外接有数字量输出模块，所述数字量输出模块用于控制电磁阀的开合以及开闭时间，所述数字量输出模块的输入端连接数据采集模块，其还包括温度传感器，所述温度传感器的触点用于测量被测试变速器的油温，所述温度传感器的输出端外接所述数据采集模块。

其进一步特征在于：

所述进水管的出口处设置有三通水管，所述三通水管的一入口端套装于所述进水管的出口处，所述三通水管的两出口端朝向所述被测试变速器的上端面布置；

所述三通水管的两出口端分别安装有喷淋装置，使得冷却水的冷却效率最佳；

所述蓄水箱的内部设置有液位传感器，所述回水管的管路上设置有回水泵，所述液位传感器连接所述回水泵，蓄水箱的液面达到一定高度，液位传感器感应到该高度超出预设高度后、将信号传递至回水泵，回水泵打开，将蓄水箱中的冷却水自动回流到蓄水池中，使循环水重复利用。

采用上述技术方案后，对变速器进行耐久试验、性能试验时，变速器运转发热使变速器油温升高，此时要控制变速器油温在某一温度范围内，需要对变速器进行冷却，当被测试变速器的油温通过温度传感器监测到温度达到某一值时，经过数据采集模块和数字量输出模块反馈到电磁阀，使电磁阀打开，冷却水经过进水管路达到进水管的出口、流出到被测试变速器上使变速器温度降低，当达到某一温度时，再通过数据采集模块和数字量输出模块反馈到电磁阀使其关闭，进水管的出口不再流水，达到自动控制温度的目的，冷却水经过被测试变速器表面流到蓄水箱，此时，蓄水箱的水会逐渐增加，达到一定容量后，蓄水箱中的冷却水通过回流管自动回流到蓄水池中，使循环水重复利用；其能实现变速器油温的自动控制，用于冷却变速器之后的循环水可以实现自动重复利用，可以明显减少人力成本，减少冷却水的浪费。

附图说明

图1为本发明的主视图框架结构示意图；

图中序号所对应的名称如下：

蓄水箱1、蓄水池2、回水管3、支撑架4、被测试变速器5、进水管6、进水泵7、电磁阀8、数字量输出模块9、数据采集模块10、温度传感器11、三通水管12、喷淋装置13、液位传感器14、回水泵15。

具体实施方式

一种用于变速器台架试验室变速器冷却系统，见图1：其包括蓄水箱1、蓄水池2，蓄水箱1通过回水管3连通蓄水池2，蓄水箱1的正上方设置有高于液面的支撑架4，支撑架4的上部支撑面用于放置被测试变速器5，支撑架4的正上方布置有进水管6的出口，进水管6的入口浸没于蓄水池2的液面内，蓄水箱1的横截面轮廓覆盖被测试变速器5横截面，确保用于冷却被测试变速器5的冷却水全部下落至蓄水箱1内，进水管6的出口位于被测试变速器5的正上方位置，进水管6的管路上设置有进水泵7、电磁阀8，电磁阀8外接有数字量输出模块9，数字量输出模块9用于控制电磁阀8的开合以及开闭时间，数字量输出模块9的输入端连接数据采集模块10，其还包括温度传感器11，温度传感器11的触点用于测量被测试变速器5的油温，温度传感器11的输出端外接数据采集模块10。