[发明专利]一种碰撞转向型条形材输送设备在审

专利信息
申请号: 201610266329.1 申请日: 2016-04-27
公开(公告)号: CN105775759A 公开(公告)日: 2016-07-20
发明(设计)人: 邓承亮 申请(专利权)人: 四川星奥立装饰材料有限公司
主分类号: B65G57/11 分类号: B65G57/11;B65G57/18
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 王记明
地址: 618000 四川省德阳市中江县兴隆工业*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 碰撞 转向 条形 输送 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及家具领域,具体地说是涉及一种碰撞转向型条形材输送设备。

背景技术

条形材在家具生产制作过程中十分常见,比如门、窗的贴边条,各种柜子的边框条等。现有的家具厂中,为了节约成本与工序,对于批量生产的产品均采用流水线方式进行生产,其中条形材也是在流水线上快速的产出,当条形材完成加工通过传输装置输送到最后阶段时,其传输速度较快、运动轨迹不易控制,不便于其整齐的堆放与搬运,同时容易对在输送终点对条形材进行打捆包装搬运的工人造成伤害。

发明内容

本发明提出一种碰撞转向型条形材输送设备,以解决现有技术中条形材生产过程中在输送终端不便于堆放与搬运,同时容易对工人造成伤害的问题,达到安全、自动的对生产线上生产的条形材进行堆放的目的。

本发明通过下述技术方案实现:

一种碰撞转向型条形材输送设备,包括框型的架体,所述架体侧面设置有最高点高出架体表面的第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、第四滚轮,其中第一滚轮、第三滚轮位于架体同侧,第二滚轮、第四滚轮分别与第一滚轮、第三滚轮相对的设置在架体的另一侧,第一滚轮与第二滚轮通过第一连杆连接,第三滚轮与第四滚轮通过第二连杆连接,第一滚轮与第三滚轮通过皮带联动,第二滚轮与第四滚轮通过皮带联动,所述第一滚轮由电机驱动;所述架体靠近第三滚轮、第四滚轮的一侧还设置有向着所述皮带倾斜的滑板,所述滑板一端设置有朝着架体内侧倾斜的挡板,所述挡板表面包覆有棉麻布料。

针对现有技术中在条形的木材、板材生产过程中,由于其传输速度较快,在生产线终端不便于堆放与搬运,同时容易对工人造成伤害的问题,本发明提出一种碰撞转向型条形材输送设备,该设备包括一个用于放置于地面的框形的架体,架体一侧面设置第一滚轮、第三滚轮,架体另一侧面设置与之相对的第二滚轮、第四滚轮,第一滚轮与第二滚轮通过第一连杆连接,第三滚轮与第四滚轮通过第二连杆连接,所述第一滚轮由电机驱动,即是第一滚轮为主动轮,电机驱动第一滚轮转动时,由第一连杆带动第二滚轮转动,同时,在皮带的带动下,第三滚轮与第四滚轮也同时进行转动,从而实现在一个电机的驱动下,四个滚轮以及连接滚轮的连杆、皮带均进行同向同速的转动。所述架体靠近第三滚轮、第四滚轮的一侧还设置有向着所述皮带倾斜的滑板,可优选为表面光滑的金属板,便于条形材在滑板上滑动。所述滑板一端设置有朝着架体内侧倾斜的挡板,即是挡板面向架体内部设置,用于阻挡自滑板上滑来的条形材,使其往架体内部运动。所述挡板表面包覆有棉麻布料,利用棉麻布料质地柔软的特点,避免快速运动中的条形材与挡板表面直接接触,从而防止条形材与挡板碰撞过程中造成损伤;同时,利用质地柔软的棉麻布料可以进一步提高碰撞过程中的能量损失,从而更大程度的降低快速运动中的条形材的动能,防止其高速运动对工人可能带来的伤害。本发明使用过程中,将架体置于条形材生产线的终点位置,使所述滑板上未设置挡板的一端正对条形材输送线的末端,从生产线上经过一系列工艺后的成品条形材从输送线的末端直接进入滑板上,在惯性作用下继续在滑板上向前运动,直至运动至挡板处,受挡板阻挡,由于挡板倾斜的面向架体内部,因此条形材在与挡板发生碰撞后,会被往架体内部方向反弹,即是向着架体内部反向运动,从而停留在架体两侧的皮带上,由于在电机的驱动下皮带在进行着转动,由此带动着悬空停留在两根皮带之上的条形材向前运动,当条形材运动至第一滚轮与第二滚轮处时,皮带向下转动,条形材自行跌落至架体尾部,从而安全、自动的完成堆放过程,工人只需在条形材堆积到一定量后统一将其搬走即可。本发明中,由于条形材经过在滑板上的滑动、以及与挡板的碰撞与反弹,其动能得到较大程度的削弱,最终停留在皮带上,而皮带的转动速度可由电机进行控制,工人仅需站在架体尾部进行工作,因此能够实现安全、自动的对生产线上生产的条形材进行堆放的目的,极大的降低了条形材生产线末端可能给工人带来的伤害,方便了对流水线生产的条形材的堆放、整理与搬运。

进一步的,所述滑板通过支撑杆固定于架体表面。即支撑杆下端固定于架体表面,上端与滑板相连,为滑板提供支撑,确保滑板倾斜向下的朝向皮带方向。

进一步的,所述电机通过链条带动第一滚轮转动。即是电机的输出端与第一滚轮通过链条联动,启动电机后,电机带动链条转动,链条带动第一滚轮转动,从而实现以第一滚轮为主动轮,带动其他滚轮进行联动的目的。

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