[发明专利]一种实现汽车空调壳体快速扣合的工装

说明书

技术领域

本发明涉及汽车空调壳体组装，具体是当空调壳体内部结构复杂时，实现快速扣合的工装，适用于汽车空调组装使用。

背景技术

随着高端市场以及客户的需求，汽车空调在可靠性、安全性、舒适性等方面必然全面提升，空调总成的设计也会更具个性化，要设计出能符合上述要求的汽车空调，风门数量必然会增多，这样造成空调内部结构也会越来越复杂，若没有专用的壳体扣合工装或者扣合工装较简易，会造成汽车空调在组装扣合时效率低下，影响产能。

发明内容

本发明的目的是克服空调内部多风门复杂结构设计，造成汽车空调在组装扣合时效率低下，影响产能的缺点，提高生产效率，特提出一种实现汽车空调壳体快速扣合的工装。

为此本发明的技术方案为，一种实现汽车空调壳体快速扣合的工装，包括底板一1，在底板一1右下方、左上方各装有一个手柄71，其特征在于：底板一1上安装的部件分为左右两个部分：

底板一1右部分安装有支撑块一21，支撑块二22，支撑块三23，支撑块四24，支撑块五25，两个支撑块六32，在两个支撑块六32的上面分别装有一个快夹一31；

底板一1左部分安装有支撑块七34，在支撑块七34的上面安装有快夹二33，在底板一1左部分还安装有两个直线导轨41，在两个直线导轨41上各安装有一个滑块42，在其中一个直线导轨41两端各安装有一个挡块43，在滑块42上安装有底板二51，在底板二51上安装有支撑块八52，支撑块九53，支撑块十54，支撑块十一55；在底板二52上面连接有立板61，在立板61的内侧面安装有支撑块十二62，在立板61的外侧面安装有六个带导向孔的立柱63；

其中一个带导向孔的立柱63内穿过导向销一65，导向销一65在立板61的外侧面连接有导向手柄67，剩余的五个带导向孔的立柱63内穿过有五个圆柱销661，五个圆柱销661再分别连接有五个导向销二66 ，五个圆柱销661在立板61的外侧面连接有导向手柄67；

导向手柄67与导向销一65连接后穿过带导向孔的立柱63，剩余的五个导向手柄67与五个圆柱销661连接后穿过带导向孔的立柱63，再分别与五个导向销二66连接后，再装有螺栓662。

进一步的改进在于：在立板61外侧面的六个带导向孔的立柱63上各安装有一个调节螺栓64。

进一步的改进在于：五个圆柱销661在立板61的内侧面分别设有一个螺栓662。

进一步的改进在于：五个导向销二66的另一端有锥形孔，导向销一65的另一端为长腰型柱，锥形孔和长腰型柱对应壳体扣合时风门及齿轮的结构。

有益效果：

底板一上安装的部件可分为左右两部分，右部分的结构包括七个支撑块、两个快夹，其中三个支撑块是对空调壳体起限位支撑作用，另外两个支撑块旁各装一个快夹，这两个支撑块除了对壳体起到限位支撑作用外，通过快夹还对壳体有固定的作用，防止壳体在扣合时晃动，影响壳体扣合速度；而在快夹下面装有两个支撑块，使快夹的高度与壳体支撑块的高度平齐；

左部分的结构包括直线导轨，直线导轨旁装有一个连接有支撑块的阻挡快夹，在其中一个直线导轨两端各有一个限位块，在直线导轨上面装有一个底板，在底板上面有四个支撑块，在底板侧面装有一个立板，立板一面装有一个支撑块，立板另一面装有六个带导向孔的立柱，从立柱的导向孔穿过六个圆柱销，在圆柱销上装有六个导向销。

利用壳体扣合工装左右部分的支撑块及快夹将汽车空调左右壳体固定，导向销与风门及齿轮对接，利用带导向孔立柱上的调节螺栓将圆柱销锁紧，同时锁紧了导向销，移动立板，将左右壳体扣合在一起，壳体扣合速度快，提升生产效率，提高产品品质。

调节螺栓的设置能快速锁紧导向销。

螺栓的设置除了将圆柱销与导向销连接在一起外，还能在导向销损坏变形时实现快速更换。

导向销锥形孔及长腰型柱的设置能与风门、齿轮紧密对接，防止壳体在扣合过程中，导向销与风门、齿轮错位，影响生产效率和产品品质。

附图说明

图1是本空调壳体快速扣合工装的结构示意图。

图2是本发明空调壳体快速扣合工装的主视图。

图3是本发明空调壳体快速扣合工装的俯视图。