[发明专利]一种用于折叠车的车架折叠机构有效
申请号: | 201610230198.1 | 申请日: | 2016-04-14 |
公开(公告)号: | CN105691520B | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 梁尚宏;施琴;朱和军;陈志栋;尹逸飞 | 申请(专利权)人: | 施琴 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 212016 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 折叠 车架 机构 | ||
1.一种用于折叠车的车架折叠机构,其特征在于:所述车架折叠机构包括:与前叉立管固定连接的连接件、与连接件相对固定连接的第一齿轮、与横梁相对固定连接并与第一齿轮相啮合的第二齿轮以及连接于横梁上的用于阻止第一齿轮和第二齿轮相对转动的齿轮锁止组件,所述连接件与主梁转动连接。
2.根据权利要求1所述的用于折叠车的车架折叠机构,其特征在于,所述齿轮锁止组件包括锁止销、拉杆、压簧、拖动轴和与横梁固定连接的定位件,所述锁止销固定于锁止销安装板上,所述压簧支撑于锁止销安装板与定位件之间;
所述拉杆一端与锁止销安装板固定连接,另一端顺序贯穿压簧、定位件与所述拖动轴连接;
所述连接件上还设有供锁止销插入的定位销孔。
3.根据权利要求2所述的用于折叠车的车架折叠机构,其特征在于,所述横梁的后部还设有拖动把手,拖动把手与所述拖动轴传动连接。
4.根据权利要求3所述的用于折叠车的车架折叠机构,其特征在于,所述拖动把手通过牵引杆与所述拖动轴传动连接,所述横梁上分别开设有:供拖动轴前后滑行的拖动轴限位槽、供拖动把手前后滑行的把手限位槽。
5.根据权利要求4所述的用于折叠车的车架折叠机构,其特征在于,所述牵引杆设于横梁内,牵引杆的前端通过拖动轴限位槽与所述拖动轴连接,后端通过把手限位槽与所述拖动把手连接。
6.根据权利要求2所述的用于折叠车的车架折叠机构,其特征在于,所述连接件上还设有定位凸台,所述定位销孔开设于定位凸台上。
7.根据权利要求2所述的用于折叠车的车架折叠机构,其特征在于,所述第二齿轮的侧壁还固定有锁止销导向管。
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