[发明专利]一种用于客车电镀用的舱门角度调节机构

说明书

技术领域

本发明属于客车舱门配件技术领域，特别是涉及一种用于客车电镀用的舱门角度调节机构。

背景技术

现为了保证客车的整车防腐性能，客车厂家均采用电泳的全新工艺。为了确保电泳顺利进行，舱门在电泳过程中始终处于关闭的状态。带电泳完成后，会进行水洗，再进行整车烘干。

由于舱门在电泳及水洗过程中处于关闭状态，故整车内部尤其是舱体，不能及时的流入电泳液或纯水，也不能更快的流出电泳液或纯水。不仅仅影响到仓体的电泳效果，也增加了整车的烘干时间。

发明内容

本发明为一种用于客车电镀用的舱门角度调节机构，通过针对客车车门的开启角度的限定，解决了现有舱门在电泳及水洗过程中处于关闭状态，不能及时的流入电泳液或纯水，也不能更快的流出电泳液或纯水，导致电泳工艺效率慢的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种用于客车电镀用的舱门角度调节机构，包括限位结构和紧固结构，所述限位结构为一矩形条形管件，一表面横向开有槽口；所述限位结构的一端口固定一限位堵板，所述限位堵板一表面固定有一限位螺母；所述紧固结构为一螺钉，所述螺钉的帽端端面固定有一条形圆柱；所述螺钉与限位堵板上的限位螺母螺纹配合。

进一步地，所述限位结构为不锈钢方管，一表面的横向开有贯通式的槽口，所述槽口的深度为限位结构边长的十分之一到二分之一的范围。

进一步地，所述限位堵板的中心开有一圆孔，所述圆孔与限位螺母相互贯通；所述圆孔的直径大于螺钉的直径；所述限位堵板的外表面小于限位结构的端口面。

进一步地，所述限位结构一周侧表面开有一内螺纹孔；所述限位结构上的槽口与车门的底侧配合。

本发明具有以下有益效果：

本发明针对客车舱内和舱外进行电泳时完成水洗和烘干的工艺而设计的一个舱门角度限定机构，通过该角度限定机构，可以根据实际需要来调节舱门的开启角度，再进行舱门的固定，便于流入电泳液或纯水，同时也不能更快的流出电泳液或纯水；该角度限定机构结构制作工艺简单，成本低，有效的满足工装车间的配件的应用，提升了电泳各环节的效率。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一种用于客车电镀用的舱门角度调节机构的结构主视图；

图2为为本发明的一种用于客车电镀用的舱门角度调节机构的结构俯视图；

图3为为本发明的一种用于客车电镀用的舱门角度调节机构的结构侧视图；

图4为限位堵板的结构图；

图5为限位结构的结构图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-限位结构，2-限位堵板，3-螺钉，4-条形圆柱，101-槽口，102-内螺纹孔，201-圆孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1-5所示，本发明为一种用于客车电镀用的舱门角度调节机构，包括限位结构1和紧固结构，限位结构1为一矩形条形管件，一表面横向开有槽口101；限位结构1的一端口固定一限位堵板2，限位堵板2一表面固定有一限位螺母；紧固结构为一螺钉3，螺钉3的帽端端面固定有一条形圆柱4，通过条形圆柱4方便旋紧螺钉3；螺钉3与限位堵板2上的限位螺母螺纹配合。

其中，限位结构1为不锈钢方管，一表面的横向开有贯通式的槽口101，通过不同位置的槽口101来限定不同的舱门开口角度，槽口101的深度为不锈钢方管一内表面宽度的长度。