[发明专利]具有疲劳驾驶预警功能的行车记录仪

说明书

技术领域

本发明属于电子设备技术领域。

背景技术

行车记录仪是目前应用广泛的工具形式，它具有摄像结构及存储 结构，能够采集车辆行驶过程或者停止状态下的周边图像信息。对于 交通事故的责任分析、突发事件的信息采集等应用场合，都具有重要 的价值。

另一方面，随着车辆数量越来越多，驾驶员人群日益扩大，对驾 驶安全也提出了更多的要求。当司机驾车时出现换档不及时、不准确， 说明已经处于轻微疲劳状态；当出现操作动作呆滞，注意力涣散，有 时甚至会忘记将要进行的操作，说明已处于中度疲劳；当出现下意识 操作或出现短时间睡眠现象时，说明已处于重度疲劳，往往醒来时便 已酿成大祸。在危急情况发生之前，疲劳驾驶的最初迹象是可以被探 测出来的，这时响起的警报音往往就是从死神手中拯救生命的最佳时 机。

驾驶员在车辆驾驶的过程中，会出现对驾驶安全具有潜在影响的 各种情况。比如，在驾驶过程中不由自主地分神，东张西望，或者低 头拾物，或者查看手机消息等，这些行为都是用户在行车过程中的不 安全因素。如何有效地消除这些不安全因素，是目前迫切需要解决的 问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有疲劳驾驶预警功能的行车记录仪， 利用本发明，能够更加方便地进行行车记录操作，以及进行疲劳驾驶 或其它不安全驾驶行为的预警操作。

本发明所提供的具有疲劳驾驶预警功能的行车记录仪，包括：

摄像头组，它包括行车摄像头和驾驶员摄像头，其中的行车摄像 头用以拍摄车辆的周边图像，其中的驾驶员摄像头，用以拍摄驾驶员 自身的图像；

行车记录模块，用以采集前述的行车摄像头所拍摄的图像数据， 进行数据记录操作；

驾驶员信息采集模块，用以采集前述的驾驶员摄像头所拍摄的图 像数据，获取驾驶员的图像信息；

信号处理模块，用以在获取了驾驶员信息之后，判定驾驶员的行 为是否在正常安全驾驶范围内，如果出现疲劳驾驶或注意力分散状 态，则触发下述的报警模块；

报警模块，用以接受前述的驾驶员报警数据，发出报警提示。

进一步，对应着前述的行车记录仪，设置有视线偏移报警模块， 用以采集驾驶员的视线数据信息，判定是否符合预设的安全驾驶视线 注视范围，在不符合的情况下，触发前述的报警模块，做出报警提醒。

进一步，对应着前述的行车记录仪，还设置有手机操作报警模块， 用以采集用户的行为及图像信息，判定用户是否在行车时操作手机， 若有，触发前述的报警模块做出提醒。

进一步，对应着前述的行车记录仪，还设置有墨镜判定报警模块， 通过获取驾驶员的面部图像信息，来判定用户是否带有墨镜，在带有 墨镜的情况下，启动对周围亮度信息的采集操作，并对该亮度进行判 定操作；当亮度低于预设的阈值时，触发前述的报警模块向用户做出 提醒。

进一步，对应着前述的行车记录仪，还设置有疲劳表情判定模块， 它用以在行车过程中，对驾驶员的面部器官进行精确定位并分析其表 情，当驾驶员面部出现疲劳特征表情时，判定该疲劳表情是否达到预 设的报警条件，在达到的情况下，启动前述的报警模块做出警示操作。

进一步，对应着前述的行车记录仪，还设置有红外辅助照明模块， 用于在夜间行车时检测驾驶员面部的拍摄光线充裕情况，在检测获得 的拍摄图像亮度达不到预设要求时，启动所配置的红外线发光灯，对 驾驶员进行补光操作。

进一步，对应着前述的行车记录仪，还设置有连续驾驶触发模块， 其中包括有连续驾驶阈值判定子模块，在该模块中设置有连续驾驶阈 值，当判定持续驾驶时间达到该连续驾驶阈值的情况下，触发其中所 设置的高频提醒子模块，在高频提醒子模块启动之后，以预设的高频 率启动前述的报警模块进行提醒操作。

进一步，对应着前述的行车记录仪，还设置有高速驾驶判定模块， 用以判定车辆行驶速度是否达到高速阈值,在达到情况下触发前述的 报警模块进行提醒操作。

进一步，所述高速阈值，在针对不同的路况区域设置了不同高速 阈值的情况下，配套设置有定位结构或者与所在车辆上的定位结构相 连通，获得所在车辆的具体定位信息，将定位信息与路况类型相对应， 从而通过比对获得与路况类型相匹配的高速阈值。