[发明专利]一种沥青路面横向反射裂缝的处治方法

说明书

技术领域

本发明涉及路面养护与治理，具体涉及一种沥青路面横向反射裂缝的处治方法，该处治方法可以用于路面现场热再生养护过程中对该路面中的横向反射裂缝进行顺带处治。

背景技术

横向反射裂缝是我国半刚性基层沥青路面中最常见的病害之一，且在路面的使用过程中随着路龄的增长而加重，这些裂缝若不得到及时处治将会逐渐造成路面的进一步损坏，包括一些唧浆、坑槽、沉陷等严重病害的出现，最终导致路面使用性能和行驶质量的急剧衰减，影响行车的舒适性和安全性，减少路面使用寿命。

横向反射裂缝是由基层先开裂而后沿开裂基层向上反射到沥青面层而形成的自下而上的裂缝，或者在行车荷载作用下，裂缝沿已开裂半刚性基层向上扩展而形成的裂缝，半刚性路面的反射裂缝主要是非荷载型裂缝。针对此类裂缝，一般常用的处治方式主要包括两种，一种是在路面日常性养护中，采用灌缝胶或贴缝条等对裂缝进行灌缝处理，以达到封水的目的；另一种是在路面大中修养护或裂缝专项养护中，对裂缝进行集中处理，主要是开挖后铺设聚酯玻纤布，然后回填。

上述两种横向反射裂缝处治方法存在一些问题，第一，采用灌缝胶等方法仅能对其表面进行处理，达到封水的效果，一般在1年左右会失去效果，且施工时对交通造成一定干扰；第二，采用开挖回填的方式处治效果相对较好，但成本高、费时费力、施工复杂。因此，如何采取便捷有效的横向反射裂缝处治方式已成为现阶段大交通流量公路养护的迫切需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种沥青路面横向反射裂缝的处治方法，用于路面现场热再生养护过程中对该路面中的横向反射裂缝进行处治，不需要专门对横向反射裂缝进行处治，以降低路面综合维护成本。

本发明的上述目的是通过下面的技术方案得以实现的：

一种沥青路面横向反射裂缝的处治方法，用于路面现场热再生养护过程中对该路面中的横向反射裂缝进行处治，包括如下步骤：

步骤S1，裂缝标记：路面现场热再生养护前，对该路面中的横向反射裂缝进行标记，标记位置为距横向反射裂缝两侧各0.75m范围；

步骤S2，路面铣刨：采用现场热再生工艺对上述需要现场热再生养护的路面进行铣刨，裸露出铣刨后的路表；

步骤S3，旧料再生：采用旧料再生工艺将铣刨后的旧料再生，得再生沥青混合料；

步骤S4，铺设聚脂玻纤布：在横向反射裂缝标记范围的裸露路表上铺设聚脂玻纤布，并将其表面敲打平整；

步骤S5，摊铺沥青混合料：将步骤S3获得的再生沥青混合料摊铺于铣刨后的裸露的路表，摊铺均匀后，再在横向反射裂缝标记范围人工均匀补撒再生沥青混合料；

步骤S6，平整度处理：将步骤S5中摊铺的再生沥青混合料进行反复振动碾压，其中，横向反射裂缝标记范围需进行斜向反复振动碾压，直至将路面碾压平整。

进一步地，将上述处治方法步骤S3中旧料再生制得的再生沥青混合料收集至沥青混合料摊铺机料斗中备用。

进一步地，上述处治方法步骤S4中，铺设聚脂玻纤布之前，待铺设的裸露路表温度高于90℃。温度高于90℃时，聚脂玻纤布可以非常牢固地粘结在裸露的地表上。

进一步地，上述处治方法步骤S5中，在横向反射裂缝标记范围人工均匀补撒15～20kg再生沥青混合料。因为横向反射裂缝标记范围需要比其他路面碾压平整的次数多，人工补撒再生沥青混合料可以保证经过碾压平整后整个路面的平整性。

进一步地，上述处治方法步骤S6中，所述斜向指碾压方向与聚脂玻纤布的铺设方向之间的夹角为45°。

进一步地，上述处治方法中的碾压设备为钢轮压路机。

本发明的优点：

1、本发明提供的处治方法是一种基于路面现场热再生的处治方法，可在路面现场热再生养护过程中使用该方法对路面的横向反射裂缝进行一并处治，该方法不需专门针对横向反射裂缝进行处治，可降低路面养护成本，减少施工对交通带来的干扰；

2、相比现有贴缝技术仅将裂缝处冷铣刨后铺设聚酯玻纤布再回填碾压，本发明方法将裂缝所在的路面全部热再生后在裂缝处铺设聚脂玻纤布，然后摊铺碾压，不但层间界面范围广，且为热粘结，保证面层结构整体稳定性，并且大面积摊铺更容易碾压，保证路面平整度；

3、本发明提供的处治方法对横向反射裂缝的处治效果优异，处治后2年时间内，原路面的横向反射裂缝也不会发展上来，且裂缝处的渗水系数和平整度也均满足相关技术要求，延缓了裂缝的进一步发展，延长了路面使用寿命。

附图说明

图1是需现场热再生养护路面的结构及裂缝、裂缝标记范围示意图；