[发明专利]驾驶行为评估装置、评估方法及智能车在审

专利信息
申请号: 201610097122.6 申请日: 2016-02-23
公开(公告)号: CN105564438A 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 沈海寅 申请(专利权)人: 智车优行科技(北京)有限公司
主分类号: B60W40/09 分类号: B60W40/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100020 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 驾驶 行为 评估 装置 方法 智能
【说明书】:

技术领域

发明涉及车辆领域,尤其涉及一种驾驶行为评估装置、评估方法 及智能车。

背景技术

随着汽车在生活中的普及,不良驾驶引起的交通事故越来越多,其 实不论新车主或是老车主都或多或少存在不良驾驶行为,例如:急刹 车、急转弯、急如油等不良驾驶行为,更可怕的是车主往往在没有出事 故以前都认识不到、忽略或不重视自己的这些不良驾驶。其实,对于一 些车主如果可以及时获知自己的不良驾驶行为或不文明行为,并给予相 应的改正建议,完全可以改正的。然而现有技术无法对驾驶员的驾驶行 为进行规范标准的分析,从而导致很多车主对自己的驾驶行为没有一定 的认知和了解,不能培养车主形成良好的驾驶习惯。

因此,有必要提供一种对智能车驾驶用户的驾驶行为进行分析评估 的装置以分析评估用户的驾驶行为并指导用户形成良好的驾驶习惯。

发明内容

本发明要解决的一个技术问题是如何提供一种能够分析和评估智能 车驾驶用户的驾驶行为的装置。

本发明提供一种驾驶行为评估装置,包括:省电指数确定模块用于 根据智能车用户的驾驶行为确定智能车用户的驾驶行为的省电指数;平 稳指数确定模块用于根据智能车用户的驾驶行为确定智能车用户驾驶行 为的平稳指数;技术指数确定模块用于根据智能车用户的驾驶行为确定 智能车用户的智能车用户的技术指数;文明指数确定模块用于根据智能 车用户的驾驶行为确定智能车用户驾驶行为的文明指数;爱车指数确定 模块用于根据智能车用户的驾驶行为确定智能车用户的爱车指数;综合 指数确定模块与省电指数确定模块、平稳指数确定模块、技术指数确定 模块、文明指数确定模块、爱车指数确定模块相连接,用于根据省电指 数、平稳指数、技术指数、文明指数及爱车指数确定智能车用户的驾驶 行为综合评估指数。

进一步地,省电指数确定模块包括电池传感器,用于获取电池的当 前电量以及电量变化率;根据电量变化率确定智能车用户的驾驶行为的 省电指数。

进一步地,平稳指数确定模块包括速度传感器、加速度传感器或陀 螺仪,根据速度传感器、加速度传感器或陀螺仪获取的速度变化率、加 速度变化率以及车辆的颠簸度确定智能车用户的驾驶行为的平稳指数; 智能车的速度变化率、加速度变化率越大和/或车辆颠簸度越大,用户 的驾驶行为的平稳指数越低。

进一步地,技术指数确定模块用于根据智能车用户的停车入库时 间、换挡效率、转弯时间确定智能车用户的技术指数。

进一步地,文明指数确定模块用于检测智能车用户是否有乱按喇 叭、乱开远光、不打灯转向、驾驶中经常变道、驾驶中强行并道、抢车 道、闯红灯、开车不使用安全带的驾驶行为,并给各个驾驶行为设置不 同的分值,如果检测到智能车用户有相应的驾驶行为,则扣除各个驾驶 行为对应的分值以确定智能车用户的文明指数。

进一步地,所述爱车指数确定模块用于检测智能车用户是否有猛刹 车、猛踩油门、经常踩刹车、低挡高速长距离行车、不必要的高速行 驶、高速时关空调开窗户的驾驶行为,并给各个驾驶行为设置不同的分 值,如果检测到智能车用户有相应的驾驶行为,则扣除所述驾驶行为对 应的分值以确定智能车用户的爱车指数。

进一步地,还包括权重模块,用于给省电指数、平稳指数、爱车指 数、技术指数、文明指数设置不同的权重值;综合指数确定模块根据省 电指数、平稳指数、技术指数、文明指数及爱车指数以及权重模块确定 的各个指数相应的权重值确定智能车用户的驾驶行为综合评估指数。

进一步地,通过省电指数确定模块、平稳指数确定模块、技术指数 确定模块、文明指数确定模块、爱车指数确定模块、综合指数确定模块 收集智能车用户的开车习惯,并用深度学习的方式学习开车习惯好的智 能车用户的开车特点并形成驾驶行为评估数据库;通过驾驶行为评估数 据库评估新司机或开车习惯不好的司机的驾驶行为评估指数,并以声音 和/或文字指导新司机或开车习惯不好的司机以便所述新司机或开车习 惯不好的司机形成优良的开车习惯。

本发明还提供一种智能车,包括如上所述的驾驶行为评估装置。

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