[发明专利]用于交通工具的滑动闭合元件结构的滑动闭合元件、滑动闭合元件结构及交通工具

权利要求书

1.一种用于交通工具(1)的滑动闭合元件结构(4)的滑动闭合元件(5)，所述滑动闭合元件具体是滑动门或滑动窗，所述滑动闭合元件结构(4)包括至少一个轨(2a)，所述至少一个轨(2a)适于可滑动地支承所述滑动闭合元件(5)，所述滑动闭合元件(5)包括至少一个故障安全滑动臂组件(6)，所述至少一个故障安全滑动臂组件(6)具有至少一个转向架支承臂(7)和至少一个安全臂(8)，所述至少一个转向架支承臂(7)包括至少一个转向架组件(9)，所述至少一个转向架组件(9)具有至少一个引导滚轮(9a,9b)，所述至少一个引导滚轮(9a,9b)在操作中适于沿着所述至少一个轨(2a)滚动，并且所述至少一个安全臂(8)适于在所述至少一个转向架支承臂(7)故障的情况下将所述至少一个故障安全滑动臂组件(6)保持在所述至少一个轨(2a)上。

2.根据权利要求1所述的用于交通工具(1)的滑动闭合元件结构(4)的滑动闭合元件(5)，其中，所述至少一个转向架组件(9)适于将所述至少一个轨(2a)接合于相关联的容纳部(11a)中，所述相关联的容纳部(11a)设置于所述至少一个轨(2a)的第一纵向侧(2d)上。

3.根据权利要求2所述的用于交通工具(1)的滑动闭合元件结构(4)的滑动闭合元件(5)，其中，所述至少一个安全臂(8)适于抵靠所述至少一个轨(2a)的第二纵向侧(2e)，所述第二纵向侧(2e)与所述至少一个轨(2a)的所述第一纵向侧(2d)相对。

4.根据权利要求1所述的用于交通工具(1)的滑动闭合元件结构(4)的滑动闭合元件(5)，其中，所述至少一个安全臂(8)包括至少一个安全固持器(8d)，所述至少一个安全固持器(8d)与所述至少一个转向架组件(9)一起限定导轨容纳间隙(6a)以容纳所述至少一个轨(2a)。

5.根据权利要求4所述的用于交通工具(1)的滑动闭合元件结构(4)的滑动闭合元件(5)，其中，所述至少一个安全臂(8)包括至少一个连接器梁(8c)，所述至少一个安全固持器(8d)以相关联的安装角度，即垂直地安装到所述至少一个连接器梁(8c)上。

6.根据权利要求5所述的用于交通工具(1)的滑动闭合元件结构(4)的滑动闭合元件(5)，其中，所述至少一个安全固持器(8d)和所述至少一个连接器梁(8c)被实施为一体的单件式部件。

7.根据权利要求5所述的用于交通工具(1)的滑动闭合元件结构(4)的滑动闭合元件(5)，其中，所述至少一个连接器梁(8c)包括安装板(8a)，所述安装板(8a)附连到所述滑动闭合元件(5)的板形支承件(5a)上。

8.根据权利要求7所述的用于交通工具(1)的滑动闭合元件结构(4)的滑动闭合元件(5)，其中，所述安装板(8a)与所述至少一个连接器梁(8c)形成90°的预定角度。

9.根据权利要求7所述的用于交通工具(1)的滑动闭合元件结构(4)的滑动闭合元件(5)，其中，所述安装板(8a)由相关联的紧固件(8b)刚性地并且可移除地附连到所述板形支承件(5a)上。

10.根据权利要求1所述的用于交通工具(1)的滑动闭合元件结构(4)的滑动闭合元件(5)，其中，所述至少一个转向架支承臂(7)和所述至少一个安全臂(8)由相关联的联接元件(10)互连，所述相关联的联接元件(10)适于在所述滑动闭合元件(5)故障的情况下允许在所述至少一个转向架支承臂(7)与所述至少一个安全臂(8)之间的转动。

11.根据权利要求10所述的用于交通工具(1)的滑动闭合元件结构(4)的滑动闭合元件(5)，其中，所述至少一个转向架支承臂(7)包括至少一个第一连接器梁(7d)并且所述至少一个安全臂(8)包括至少一个第二连接器梁(8c)，所述至少一个第一连接器梁(7d)和第二连接器梁(8c)由所述相关联的联接元件(10)互连。

12.根据权利要求11所述的用于交通工具(1)的滑动闭合元件结构(4)的滑动闭合元件(5)，其中，所述相关联的联接元件(10)包括间隔件(10a)，所述间隔件(10a)限定在所述至少一个第一连接器梁(7d)与第二连接器梁(8c)之间的预定距离。