[发明专利]一种车用尿素机加热装置及采用其的尿素机

说明书

本发明涉及车用尿素机技术领域，尤其涉及一种车用尿素机加热装置及采用其的尿素机。车用尿素机加热装置包括热源，以及用于对热源产生的热量进行传输的热量输送管路；所述热量输送管路包括循环管路，该循环管路上设置有换热盘管和加热盘管，循环管路里设置有换热介质，且换热盘管与热源进行热量交换，并通换热介质将热量传输至加热盘管。同时，还提供了采用上述车用尿素机加热装置的尿素机。本发明中通过热源提供热量，并通过循环管路将热源产生的热量传递至加热盘管，通过加热盘管对尿素溶液进行加热，避免了因热源与尿素溶液直接接触，导致的尿素溶液被污染，发生分解的问题。

技术领域

本发明涉及车用尿素机技术领域，尤其涉及一种车用尿素机加热装置及采用其的尿素机。

背景技术

车用尿素溶液是一种使用在选择性催化还原技术(Selective CatalyticReduction Technology，简称SCR)中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。它属于氮氧化物选择性催化还原剂，可以由以一定比例的超纯度车用尿素及纯水合成。柴油车使用这种车用尿素溶液后，尾气排放中的氮氧化物就能被分解为无污染的氮气和水蒸气，可直接减少雾霾污染。

车用尿素是通过尿素机生产的，目前尿素机的加热方式主要采用电热棒与溶液直接接触的方式来加热,这样会将杂质引入溶液中，且加热棒表面温度过高，会将尿素溶液分解，影响产品质量。此外，现有的尿素机加热方式主要是对混合溶液进行加热，没有提前对纯水进行加热，溶液加热等待时间长，生产效率低，不能准确控制液体的温度。

针对上述问题，提出一种车用尿素机加热装置，其能够解现有技术中因直接采用电热棒对尿素溶液以直接接触的方式加热，导致将杂质引入尿素溶液，以及尿素溶液分解的问题。

发明内容

本发明的目的在于提出一种车用尿素机加热装置，能够解决现有技术中因直接采用电热棒对尿素溶液以直接接触的方式加热，导致将杂质引入尿素溶液，以及尿素溶液分解的问题。

本发明的另一目的在于，提出一种车用尿素机，其采用如以上所述的车用尿素加热装置。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种车用尿素机加热装置，包括热源，以及用于对热源产生的热量进行传输的热量输送管路；

所述热量输送管路包括循环管路，该循环管路上设置有换热盘管和加热盘管，循环管路里设置有换热介质，且换热盘管与热源进行热量交换，并通换热介质将热量传输至加热盘管。

作为上述车用尿素机加热装置的一种优选方案，包括三个加热盘管，加热盘管分别为第一加热盘管、第二加热盘管和第三加热盘管；

第一加热盘管、第二加热盘管和第三加热盘管并联设置，并分别用于纯水罐、搅拌罐和成品罐的加热。

作为上述车用尿素机加热装置的一种优选方案，所述加热盘管的进口端设置有控制换热介质进入加热盘管的电磁阀，其出口端设置有单向阀。

作为上述车用尿素机加热装置的一种优选方案，所述纯水罐、搅拌罐和成品罐内均设置有感温包，并根据感温包检测到的温度值控制第一加热盘管、第二加热盘管和第二加热盘管的工作。

作为上述车用尿素机加热装置的一种优选方案，所述热源包括热泵系统，所述热泵系统的冷凝器与换热盘管进行热量交换，并将热量传递给换热盘管内的换热介质内。

作为上述车用尿素机加热装置的一种优选方案，所述热源包括设置在循环管路上的电加热装置。

作为上述车用尿素机加热装置的一种优选方案，所述循环管路上设置有补液口。

作为上述车用尿素机加热装置的一种优选方案，所述循环管路上设置有膨胀罐。

作为上述车用尿素机加热装置的一种优选方案，所述循环管路上设置有自动排气阀。