[发明专利]一种汽车除雾方法及装置有效

专利信息
申请号: 201610091304.2 申请日: 2016-02-18
公开(公告)号: CN105667251B 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 王雄兵 申请(专利权)人: 广东欧珀移动通信有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 深圳翼盛智成知识产权事务所(普通合伙)44300 代理人: 黄威
地址: 523860 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车除雾方法,其特征在于,所述汽车除雾方法应用于移动终端,其包括:

获取汽车的关键数据信息,所述关键数据信息包括由所述移动终端采集的所述汽车的车内温度值、车内湿度值以及由所述汽车采集的车外温度值;

利用公式LogEW=0.66077+7.5ID/(237.3+ID)+[log10(IH)-2],

LD=[(0.66077-logEW)*237.3]/(logEW-8.16077)计算露点温度值,其中,LD为露点温度值,IH为车内湿度值,ID为车内温度值,LogEW为液面饱和水汽压;

计算所述车外温度值与露点温度值的差值信息,并根据所述差值信息判断所述汽车是否会发生雾化;

若会发生雾化,则根据所述差值信息确定对应的雾化等级;根据所述雾化等级在预设的指令数据库中进行查找,以得到对应的除雾操作指令;将所述除雾操作指令发送至所述汽车,以使所述汽车根据所述除雾操作指令对车载空调进行调节。

2.根据权利要求1所述的汽车除雾方法,其特征在于,所述根据所述差值信息判断所述汽车是否会发生雾化的步骤具体包括:

将所述差值信息与预设阀值进行比较;

若所述差值信息不小于所述预设阀值,则判断所述汽车会发生雾化;

若所述差值信息小于所述预设阀值,则判断所述汽车不会发生雾化。

3.一种汽车除雾装置,其特征在于,所述汽车除雾装置应用于移动终端,其包括:

获取模块,用于获取汽车的关键数据信息,所述关键数据信息包括由所述移动终端采集的所述汽车的车内温度值、车内湿度值以及由所述汽车采集的车外温度值;

判断模块,具体包括分析子模块和判断子模块:

所述分析子模块,用于利用公式

LogEW=0.66077+7.5ID/(237.3+ID)+[log10(IH)-2],

LD=[(0.66077-logEW)*237.3]/(logEW-8.16077)计算露点温度值,其中,LD为露点温度值,IH为车内湿度值,ID为车内温度值,LogEW为液面饱和水汽压;

所述判断子模块,具体包括:计算单元,用于计算所述车外温度值和露点温度值的差值信息;判断单元,用于根据所述差值信息判断所述汽车是否会发生雾化;

发送模块,用于若所述汽车会发生雾化,则根据所述差值信息确定对应的雾化等级;根据所述雾化等级在预设的指令数据库中进行查找,以得到对应的除雾操作指令;将所述除雾操作指令发送至所述汽车,以使所述汽车根据所述除雾操作指令对车载空调进行调节。

4.根据权利要求3所述的汽车除雾装置,其特征在于,所述判断单元具体用于:

将所述差值信息与预设阀值进行比较;

若所述差值信息不小于所述预设阀值,则判断所述汽车会发生雾化;

若所述差值信息小于所述预设阀值,则判断所述汽车不会发生雾化。

5.一种计算机可读存储介质,其存储有计算机程序,其特征在于,当所述计算机程序在计算机上运行时,使得所述计算机执行如权利要求1所述的方法。

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