[发明专利]基于低压电力线载波通信的电动汽车居民小区充电方法

权利要求书

1.一种基于低压电力线载波通信的电动汽车居民小区充电方法，包括：步骤1、根据私家电动汽车的用车习惯，统计得出的私家电动汽车谷时段有序充电假设条件；其特征在于，

步骤2、在配电变压器0.4kV出线总开关处安装功率测量与载波通信发送模块，并将最大功率限定值设定为最大功率允许值的某一百分比α；

步骤3、在各充电桩安装载波通信接收模块；

步骤4、功率测量与载波通信发送模块以一定的时间间隔对0.4kV母线功率进行测量，并将测量值和最大功率限定值利用载波通信发送出去；

步骤5、载波通信的信息被安装在充电桩上的载波通信接收模块接收；

步骤6、当充电桩有电动汽车接入时，充电桩上的控制器读取电动汽车电池状态数据，计算充电所需时长，用户可根据需求设定用车时间；

步骤7、控制器判断充电所需时长是否小于停车时长，如果否，则开始充电，如果是，则执行步骤8；

步骤8、控制器判断是否具有谷时段充电条件，如果否，则开始充电，如果是，则执行步骤9；

步骤9、控制器判断当前配电系统总功率是否大于最大功率允许值，如果否，则开始充电，如果是，则执行步骤10；

步骤10、控制器判断剩余停车时长是否大于充电所需时长，如果否，则开始充电，如果是，则延时几分钟后重复执行步骤9。

2.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述百分比α的取值根据电动汽车的接入数量进行仿真计算得到。

3.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述载波通信采用定时载波广播通信方式发送出去。