[发明专利]汽车隔音垫的制作方法

说明书

技术领域

本申请涉及一种汽车零件，特别是涉及一种汽车隔音垫的制作方法。

背景技术

传统手段中，汽车隔音垫一般采用EVA吸塑成型工艺，步骤大致为：

1)第一步：自制或者采购特定厚度以及密度的EVA片材；

2)第二步：EVA片材在红外线或者接触式加热炉中加热到材料软化；

3)第三步：片材取出，置于开有真空气孔的吸附模具上，开启真空泵， 让片材吸附在模具上面，贴合形面；

4)第四步：操作工用美工刀割除周边废料；

5)第五步：操作工将产品从模具上取下，流转到工位器具上；

6)第六步：器具流转，半成品用于后续发泡工艺。

上述传统手段的缺点主要包括：

1)现有EVA片材的配方相对固定，在符合客户需求定制方面迎合度低；

2)运用吸塑工艺，受人工操作以及设备限制，过程受气候影响大，产品 厚度/密度可重复性可再现性差，尤其涉及到加强筋结构或者厚度不一致的需 求，吸塑工艺不可行；

3)不同密度的材料使用同一模具的概念不可行；

4)手工操作吸附全程，人工成本大；

5)周边需要布置废料区保证吸塑的贴合性，成型后需要切除废料，材料 浪费大，成本高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车隔音垫的制作方法，以克服现有技术中 的不足。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本申请实施例公开了一种汽车隔音垫的制作方法，包括步骤：

(1)、将原料carbon、oil和SBR进行预混合；

(2)、继续加入原料PP、POE、CACO₃/BASO₄、ADDITIVE进行终混；

(3)、终混后的原料在高温下完成融化，然后通过螺杆挤出；

(4)、将挤出的原料进行注塑，获得表皮；

(5)、对表皮的表面进行火焰处理；

(6)、火焰处理后的表皮进行发泡处理，获得目标产品。

优选的，在上述的汽车隔音垫的制作方法中，所述步骤(3)中，原料经 螺杆挤出后进行干燥造粒，获得的粒子送入注塑机进行注塑。

优选的，在上述的汽车隔音垫的制作方法中，所述步骤(4)中，注塑完 成后，通过人工、机器人或机械手方式移动表皮。

优选的，在上述的汽车隔音垫的制作方法中，所述步骤(1)和步骤(2) 中，原料的上料方式采用失重、真空吸料或螺杆上料方式完成。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明提供了声学件多元化的解 决方案，针对同一型面结构但面密度要求不同的零件，通过开发不同密度的 粒子，来达到共模的目的。同时，针对传统工艺无法分区域定制厚度以及局 部增加加强特征的问题，该发明都能很好的予以解决。从成本方面考虑，由 于该方案没有材料的无谓损耗，加上机械化的加工程序，从材料以及人工方 面大大降低了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实 施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面 描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员 来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本发明具体实施例中汽车隔音垫的制作方法的流程图。

具体实施方式

本发明通过下列实施例作进一步说明：根据下述实施例，可以更好地理 解本发明。然而，本领域的技术人员容易理解，实施例所描述的具体的物料 比、工艺条件及其结果仅用于说明本发明，而不应当也不会限制权利要求书 中所详细描述的本发明。

结合图1所示，汽车隔音垫的制作方法包括如下步骤。

一、原材料预混

Carbon，oil和SBR通过自动计量装置按照设定比例进入混料箱，启动马 达搅拌装置完成预混合，完成后通过下方出料口置于中转箱中。

二、材料终混挤出