[发明专利]一种宽度可调的电动汽车底盘及其车身安装方法

说明书

本发明属于电动汽车技术领域，尤其涉及一种宽度可调的电动汽车底盘及其车身安装方法，它包括转向桥、后桥、底盘板、车身等，其中转向桥和后桥安装在底盘板前侧和后侧，车身安装在底盘板上；本发明中的转向桥和后桥具有伸缩轴结构，能够满足汽车行驶要求的情况下，根据车身的宽度调节车桥的长度，也就是说转向桥和后桥均适用于多种宽度的车身；另外，转向桥和后桥一方面分别独立通过驱动电机驱动，另一方面还分别使用了三挡变速车轮和无级变速车轮，能够在不增加变速箱的情况下，通过车轮自身进行变速，本发明各个部件具有一定的通用性，具有较好的实用效果。

所属技术领域

本发明属于电动汽车技术领域，尤其涉及一种宽度可调的电动汽车底盘及其车身安装方法。

背景技术

目前小型电动汽车驱动技术是直接使用电动机配上减速器驱动车轮，通过调节驱动电机的电流调节电机转速和扭矩进而改变车速。因为电动汽车启动初始所需要的扭矩很大，这就要求电动机具有很高的功率。即使提高电机功率，目前的电机技术还会出现电动汽车启动速度慢的情况，为了实现电动汽车启动快，就需要在电动汽车上增加变速箱，增加变速箱在一定程度上会大大增加制造成本，那么在不增加变速箱的情况下如何合理解决这个问题是非常具有意义的。另外如果不同规格的车身可以安装相同的前桥和后桥，那么电动汽车的成本将会大大降低。

本发明设计一种宽度可调的电动汽车底盘及其车身安装方法解决如上问题。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种宽度可调的电动汽车底盘及其车身安装方法，它是采用以下技术方案来实现的。

一种宽度可调的电动汽车底盘及其车身安装方法，其特征在于：它包括汽车车身、转向桥、后桥、底盘板，其中汽车车身安装在底盘板上，转向桥和后桥分别安装在底盘板的前侧和后侧。

上述底盘板前侧和后侧结构完全对称，左侧和右侧结构完全对称，对于底盘板前侧结构中的左侧结构包括底盘前板、车轮挡泥半圆板、底盘第一固定板、第一固定板侧板、车桥盖板、车桥后板、底盘第二固定板、转向执行机构预留口、底盘中央板、第一固定板前后板、车桥前板、第二固定板侧板，其中底盘第一固定板安装在车轮挡泥半圆板上侧，第一固定板侧板安装在底盘第一固定板一端，两块第一固定板前后板安装在底盘第一固定板两侧；车桥盖板一端安装在第一固定板侧板上，另一端安装在底盘第二固定板上，车桥前板和车桥后板分别安装在车桥盖板前后两侧上；第二固定板侧板安装在底盘第二固定板侧面，并与车桥后板接触；底盘前板安装在车轮挡泥半圆板和车桥前板的前侧，底盘中央板安装在车桥后板和车轮挡泥半圆板后侧；底盘中央板上开有转向执行机构预留口。

本发明转向桥、后桥、车身均是固定在底盘上的，底盘承受了整个汽车行驶过程中的各种扭力。