[发明专利]一种电动车能量回收装置在审
申请号: | 201610055114.5 | 申请日: | 2016-01-27 |
公开(公告)号: | CN105711413A | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 黄荣翠 | 申请(专利权)人: | 苏州翠南电子科技有限公司 |
主分类号: | B60K25/08 | 分类号: | B60K25/08;B60L7/10 |
代理公司: | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人: | 李光松 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 能量 回收 装置 | ||
技术领域
本发明涉及电能动力车辆能量回收装置技术领域,尤其是一种 电动车能量回收装置。
背景技术
当前,世界能源日益紧张,尤其是石油,其日消耗量不断增长, 最主要的原因是目前世界上汽车数量的增长,人们的生活水平日益 提升导致了这一现象的发生,面对日益紧张的燃油,人们已经逐渐 将汽车的动力系统逐渐转向电能,电能可以依靠煤炭资源取得,也 可以依靠电能,风能,潮汐能等自然资源获得,所以电能相比石油 要清洁很多,并且不会加重能源紧张的态势,但是目前车辆对电能 的使用效率不是很高,在使用过程中会造成一定的浪费,因此急需 一种改进的技术来解决上述技术缺陷。
发明内容
本发明提供了一种电动车能量回收装置。
本发明针对上述技术缺陷所提出的技术方案是:
一种电动车能量回收装置,包括车架,所述车架连接定子一侧, 所述定子另一侧连接轮轴,所述轮轴连接转子轮,所述转子轮连接 制动盘。
所述转子轮上设有转子,所述转子通过控制线连接励磁控制器。
本发明的有益效果是:结构简单,安装方便,成本较低,在车 辆行驶过程中滑行或是制动时能回收一部分能量,能源回收率高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中:1、车架,2、定子,3、轮轴,4、转子轮,5、制动盘, 6、转子,7、控制线,8、励磁控制器。
具体实施方式
一种电动车能量回收装置,包括车架1,车架1连接定子2一侧, 定子2另一侧连接轮轴3,轮轴3连接转子轮4,转子轮4连接制动 盘5,转子轮4上设有转子6,转子6通过控制线7连接励磁控制器 7,结构简单,安装方便,成本较低,在车辆行驶过程中滑行或是制 动时能回收一部分能量,能源回收率高。
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