[发明专利]机场站坪调度系统

权利要求书

1.一种机场站坪调度系统，其特征在于，包括装载于车辆中的车载定位装置、监管装置和调度装置；

所述车载定位装置用于接收GPS/北斗双模卫星的定位数据，并将基于所述定位数据生成的车辆状态信息发送至所述监管装置；所述车辆状态信息，包括但不仅限于：经度、纬度、速度方向、定位状态、天线状态、电源状态或者里程数；

所述监管装置用于接收所述车辆状态信息并展示；监管装置的时间还用于同步到所述车载定位装置；

所述调度装置用于接收飞机的ADS-B发送来的飞机状态信息，并基于所述车辆状态信息和飞机状态信息生成车辆任务并下发至空闲车辆的车载定位装置；所述飞机状态信息，包括但不仅限于：速度、高度、飞机是否转弯、爬升或者下降；

所述系统还包括：用于负责差分基站运行管理和差分校正数据下发的GPS差分基站服务器、用于存储和解析语音和视频数据的语音视频服务器、用于存储和展示车辆状态信息的GIS地图服务器；

所述车载定位装置包括定位单元和通信单元；所述定位单元与所述通信单元相连接；

所述定位单元用于接收GPS/北斗双模卫星的定位数据并解析获取位置信息，并基于所述位置信息生成车辆状态信息；

所述通信单元用于将所述车辆状态信息发送至监管装置；

所述通信单元与所述监管装置之间通过LTE无线专网网络设备相连接；

所述LTE无线专网网络设备包括设置于机场范围内的LTE专网基站和LTE无线专网服务器；

所述LTE专网基站用于以无线网络的形式接收所述通信单元发送的车辆状态信息并传输至所述LTE无线专网服务器；

所述LTE无线专网服务器用于接收和存储所述车辆状态信息并利用有线网络的形式将所述车辆状态信息传输至监管装置。

2.如权利要求1所述的机场站坪调度系统，其特征在于，还包括差分基站；所述差分基站通过无线网络与所述定位单元相连接；

所述差分基站用于计算与车辆的GPS/北斗双模卫星的定位数据对应的差分校正数据；

所述定位单元用于基于GPS/北斗双模卫星的定位数据及差分校正数据获取位置信息，并基于所述位置信息生成车辆状态信息。

3.如权利要求1所述的机场站坪调度系统，其特征在于，所述监管装置，用于接收所述车辆状态信息并以页面或者GIS图的形式展示。

4.如权利要求3所述的机场站坪调度系统，其特征在于，所述基于所述车辆状态信息和飞机状态信息生成车辆任务并下发至空闲车辆的车载定位装置具体为：

解析所述飞机状态信息并生成车辆任务；

基于所述车辆状态信息辨识空闲车辆；

将所述车辆任务下发至空闲车辆的车载定位装置，若存在空闲车辆接受所述车辆任务，则实时接收该车辆上报的作业节点直至车辆任务完成。