[发明专利]安装车牌防拍器车辆的捕获识别方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种安装车牌防拍器车辆的捕获识别方法。属于智能交通领域，用于对当前的使用的卡口抓拍、超速抓拍等电子警察设备进行技术完善，用于克服非法安装的光学防抓拍设备产生的干扰。

背景技术

为了最大程度的降低交通事故的发生，交通部门对车辆驾驶行为的管控力度不断加大，超速抓拍、闯红灯等电子警察抓拍设备随处可见，交通管理部门对交通违法行的处罚力度也随之加大。

目前的电子警察等抓拍设备均以视频方式进行取证，在进行交通违法处罚时以车辆号牌号码作为重要处罚依据，车辆号牌拍摄不清的图片一般不作为处罚依据。为了逃避交通违法处罚，部分车主对车辆安装车牌防拍器设备，进行反抓拍处理，车牌防拍器的作用是实时进行抓拍检测，在电子警察设备抓拍的瞬间产生强反射光，造成抓拍到的图片中车牌曝光过度，无法识别车辆号牌号码。安装车牌防拍器的车主因可以逃避违法处罚，违法驾驶行为明显增多甚至恶意违法，给交通安全带来较大隐患。

传统电子警察抓拍设备(如超速抓拍设备)在检测到相关有车辆经过时，打开电子警察系统装配的闪光灯(该闪光灯本文简称电警闪光灯)进行短时的高亮度补光，在补光灯打开后，调低摄像机曝光参数，利用电警闪光灯的亮度，抓拍经过的车辆，这种电警闪光灯亮度比周围的环境光亮度大很多，很好的解决普通环境光(如白天的太阳光，夜间的汽车灯光等)干扰问题，可以在任何时段和天气下拍摄到清晰的图片。安装车牌防拍器的车辆经过电子警察设备时，车牌防拍器的光敏传感器会在电警闪光灯打开时检测到环境光的亮度突然变亮，迅速点亮安装在车牌附近的车牌防拍器自带闪光灯(该闪光灯本文简称防拍闪光灯)，车牌具有良好的反光特性，防拍闪光灯打开会使车牌及车牌周边亮度迅速提升，此时电子警察的摄像机抓拍到的图片中车牌及车牌附近将曝光过度，变成白茫茫的一片，无法得到可识别的车牌号码。

发明内容

本发明针对安装车牌防拍器车辆进行抓拍，拍摄清晰的号牌，一方面作为执法人员取证依据，同时辨识安装车牌防拍器车辆，记录相关信息并上传报警。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：安装车牌防拍器车辆的捕获识别方法，包括以下步骤：

当电子警察检测到有车辆通过时，首先控制电警闪光灯开启并对车辆进行第一次拍照；在电警闪光灯关闭后对车辆进行第二次拍照；

对两次拍照的图片进行曝光过度区域识别；当第一次拍照的图片存在曝光过度区域并且第二次拍照的图片不存在曝光过度区域时，认为该车辆安装车牌防拍器。

进行曝光过度区域识别包括以下步骤：

对图片的灰度进行二值化得到二值化图像；

将设定的滑窗在二值化图像上遍历，得到各滑窗对应区域内的亮度统计值；

将在二值化图像上亮度统计值大于设定值K所对应的滑窗区域为曝光过度候选区域；

将每个曝光过度候选区域计算标准差，标准差小于阈值所对应的曝光过度候选区域为曝光过度区域。

所述将设定的滑窗在二值化图像上遍历，得到各滑窗对应区域内的亮度统计值通过以下公式实现： ②

其中，A[m][n]为亮度统计值；y[m][n]为图片的灰度图中第m行、第n列对应的数据；i、j分别为横向、纵向的累积步长；m∈[0,W-P)，n∈[0,H-Q)；W为图像宽度，H为图像高度；P为滑窗高度,Q为滑窗宽度。

所述标准差

③

其中参数本发明具有以下有益效果及优点：

1.本发明解决了车辆安装车牌防拍器后不能进行处罚的问题，可以很好的震慑超速等交通违法行为，降低交通事故发生率。

2.本发明使用灵活，可以作为独立产品使用，检测安装车牌防拍器车辆的设备使用，也可以嵌入在电子警察的相关产品中应用，使电子警察具有抓拍和检测安装车牌防拍器功能，更好的打击交通违法行为，保障交通安全。

3.本发明嵌入在电子警察相关产品中使用时，不需要更改电子警察产品硬件结构，只需增加算法，升级软件即可，工程实现十分方便。

4.在本发明应用后，因车牌防拍器失去了原有的作用，也将会使车牌防拍器类产品在妨碍交通安全方面的应用逐步消失。

5.本发明曝光过度检测算法采用曝光过度点统计，并配合亮度均方差的方式进行判断，检测算法运算量小，利于系统的实时检测。

附图说明

图1本发明的抓拍过程时序图；

图2本发明的流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细说明。