[发明专利]一种充电故障诊断方法有效

专利信息
申请号: 201610045131.0 申请日: 2016-01-22
公开(公告)号: CN105610219B 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 丁更新 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;B60L11/18;G01R31/00
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 刘路尧;逢京喜
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 车载充电 快速充电 充电故障 诊断 报文 充电接口 充电状态 故障诊断 唤醒信号 实时采集 状态冲突 误操作 检测 充电
【权利要求书】:

1.一种充电故障诊断方法,其特征在于,包括:

启动诊断;

实时采集充电唤醒信号;

检测是否收到车载充电需求报文,所述车载充电需求报文包括:车载充电器的ID地址、充电需求电流和/或故障信息,所述车载充电器的故障信息包括:车载充电器内部温度过高、充电电流不匹配;

如果是,检测是否收到快速充电需求报文,所述快速充电需求报文包括:快速充电桩的ID地址、充电需求电流和/或故障信息,所述快速充电桩的故障信息包括:快速充电桩的绝缘故障信息、快速充电桩内部温度过高、充电电流不匹配;

如果是,确定充电接口误操作。

2.根据权利要求1所述的充电故障诊断方法,其特征在于,在检测是否收到快速充电需求报文之后,所述方法还包括:

如果否,进入车载充电模式。

3.根据权利要求2所述的充电故障诊断方法,其特征在于,在检测是否收到车载充电需求报文之后,所述方法还包括:

如果否,检测是否收到快速充电需求报文;

如果否,确定充电报文丢失。

4.根据权利要求3所述的充电故障诊断方法,其特征在于,在如果否,检测是否收到快速充电需求报文后,所述方法还包括:

如果是,进入快速充电模式。

5.根据权利要求4所述的充电故障诊断方法,其特征在于,在确定充电接口误操作后,所述方法还包括:

上报充电接口误操作报文至整车控制网络。

6.根据权利要求5所述的充电故障诊断方法,其特征在于,在上报充电接口误操作报文至整车控制网络后,所述方法还包括:

进入车载充电模式。

7.根据权利要求4至6任一项所述的充电故障诊断方法,其特征在于,所述快速充电模式为:

同时吸合快充正继电器、快充负继电器、充电正继电器以及充电负继电器,以通过快速充电桩为电池包提供充电电源。

8.根据权利要求2至6任一项所述的充电故障诊断方法,其特征在于,所述车载充电模式为:

同时吸合充电正继电器以及充电负继电器,以通过车载充电器为电池包提供充电电源。

9.根据权利要求6所述的充电故障诊断方法,其特征在于,在上报充电接口误操作报文至整车控制网络后,进入车载充电模式具体包括:

车载充电器接收到所述充电接口误操作报文,同时吸合充电正继电器以及充电负继电器,以使车载充电器为电池包提供充电电源。

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