[发明专利]一种两轮车用充气轮胎胎面结构有效

专利信息
申请号: 201610037497.3 申请日: 2016-01-20
公开(公告)号: CN105480023B 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 陈秀雄 申请(专利权)人: 厦门正新橡胶工业有限公司
主分类号: B60C11/03 分类号: B60C11/03;B60C11/13
代理公司: 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙)44309 代理人: 刘辉,廉红果
地址: 361022 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 两轮车用 充气 轮胎 结构
【权利要求书】:

1.一种两轮车用充气轮胎胎面结构,其特征在于:轮胎胎面由交错分布在胎面左右两侧的花纹主沟和分别连接在上下两相邻花纹主沟之间的花纹副沟组组成,所述花纹主沟从靠近胎面中心的位置往胎肩方向朝下倾斜延伸,且花纹主沟由相连成一体的上凸弧形沟、下凸弧形沟和花纹短沟形成,所述花纹副沟组包括由胎面中心往外侧依次排列的第一花纹副沟、第二花纹副沟以及第三花纹副沟,所述第三花纹副沟将上凸弧形沟靠轴向外侧的前端与相邻花纹主沟中的上凸弧形沟的尾端相连通,所述第三花纹副沟为开口朝向胎肩的“V”型沟,形成两头尖中间宽的花纹沟。

2.根据权利要求1所述的一种两轮车用充气轮胎胎面结构,其特征在于:所述花纹主沟的下凸弧形沟和上凸弧形沟的凸凹方向相反,所述花纹短沟由下凸弧形沟的前端往胎面中心斜向下延伸且与所述下凸弧形沟之间形成折角。

3.根据权利要求1所述的一种两轮车用充气轮胎胎面结构,其特征在于:所述第一花纹副沟将所述花纹短沟靠轴向内侧的尾端与相邻花纹主沟中的下凸弧形沟相连通,且所述第一花纹副沟的下端距胎面中心的轴向长度与其上端距胎面中心的轴向长度的比值设置为0.45~0.65。

4.根据权利要求1所述的一种两轮车用充气轮胎胎面结构,其特征在于:所述第二花纹副沟将下凸弧形沟靠轴向外侧的前端与相邻花纹主沟中的上凸弧形沟相连通,且所述第二花纹副沟的下端距胎面中心的轴向长度与其上端距胎面中心的轴向长度的比值设置为0.3~0.45。

5.根据权利要求3或4所述的一种两轮车用充气轮胎胎面结构,其特征在于:所述第一花纹副沟、第二花纹副沟分为两段沟宽不一的窄混合花纹沟和宽混合花纹沟。

6.根据权利要求1所述的一种两轮车用充气轮胎胎面结构,其特征在于:所述第三花纹副沟的下端距胎面中心的轴向长度与其上端距胎面中心的轴向长度的比值设置为0.75~0.9。

7.根据权利要求5所述的一种两轮车用充气轮胎胎面结构,其特征在于:所述窄混合花纹沟的沟宽小于所述宽混合花纹沟的沟宽,所述宽混合花纹沟的沟宽小于花纹主沟的沟宽,其沟宽落差值为0.5mm~2.0mm。

8.根据权利要求5所述的一种两轮车用充气轮胎胎面结构,其特征在于:所述窄混合花纹沟的沟深小于所述宽混合花纹沟的沟深,所述宽混合花纹沟的沟深小于所述花纹主沟的沟深,其沟深落差值为0.5mm~2.0mm。

9.根据权利要求6所述的一种两轮车用充气轮胎胎面结构,其特征在于:所述第一花纹副沟、第二花纹副沟分为两段沟宽不一的窄混合花纹沟和宽混合花纹沟,所述第三花纹副沟的两头沟沟宽小于中间沟沟宽,中间沟沟宽小于所述花纹主沟沟宽,其沟宽落差值为0.5~2.0mm,且第三花纹副沟的沟深大于所述宽混合花纹沟的沟深,第三花纹副沟的沟深小于花纹主沟的沟深,其沟深落差值为0.5mm~2.0mm。

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