[发明专利]一种基于无人机机载系统的地面控制站

说明书

技术领域

本发明涉及到无人机控制技术领域，特别是一种基于无人机系统的车载地 面控制站。

背景技术

近年来，无人机的研究和应用在世界范围内得到了广泛的认知和关注，我国 相关研究单位也投入了相当大的精力在无人机的研究和发展中。而无人机地面 控制站系统是整个无人机系统的指挥控制中心，一套功能完善的无人机地面控 制站系统能够很好的辅助地面操作人员对无人机进行飞行状况监视和实时控 制，并完成相应的任务系统功能。

无人机的地面控制站作为整个无人机系统的指挥中心，在无人机飞行过程 中，起着绝对的核心作用。为了能够更好的完善无人机的指挥系统，人们设计 了各种类型的地面站系统，来辅助操作员对无人机的各种飞行数据和任务系统 设备状况进行实时地监控，以确保无人机飞行的安全同时以便在应急情况发生 时能够及时地采取相应措施来保证无人机的安全。由于地面控制站能在飞行过 程中根据实际的地理环境、气象环境或其他非人为因素、人为因素等变化，控 制改变预定的任务计划，从而可以有效地提高无人机执行实际任务的能力。

目前市场上的地面控制站多以手持便携式为主，其测控距离与无线数据链路 的回传距离都较短，无法满足远距离航线规划任务中的全程信息传输以及突发 情况下切换手动飞行的需求，更加无法满足现代对多功能融合技术的需求。车 载式地面控制站系统由于置于车辆内部，其相关配套装置可与移动车相结合(如 发射端与接收端)，一方面可以解决携带飞行器的便携性问题，另一方面由于车 载地面控制站的主控系统更加先进，其主机可占空间更大，其可以提供更多手 持便携式地面站所不具有的功能，其中最重要的一点是与后方指挥中心进行实 时的在线会商功能，这样可以更方便地提供后方对前方的战况分析与作战部署， 包括历史视频查看、文件回传、文字会商等。同时该地面控制站系统可对两台 无人机平台进行航线规划，实现双飞单控功能。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种基于无人机机载系统的地面控制 站，其包括遥控操作面板与显示屏面板；

所述显示屏面板包括飞行状态显示屏、飞行轨迹显示屏、在线会商显示屏 以及任务系统显示屏，飞行状态显示屏、飞行轨迹显示屏、在线会商显示屏以 及任务系统显示屏为四个尺寸相同的方形，所述显示屏面板上还设有各个显示 屏的功能按钮；

所述遥控操作面板包括油门摇杆、云台旋钮、拨号按钮、电脑系统控制区、 飞行控制摇杆、飞行模式选择按钮、遥控接管按钮，所述电脑系统控制区设于 所述遥控操作面板中间，所述油门摇杆、飞行模式选择按钮、云台旋钮分别设 于所述电脑系统控区左侧，所述拨号按钮设于所述电脑系统控区上侧，所述飞 行控制摇杆、遥控接管按钮设于所述电脑系统控区右侧。

较佳地，所述电脑系统控区包括键盘与鼠标。

较佳地，所述飞行状态显示屏的功能按钮包括运行按钮、双飞机模式按钮、 飞机A按钮、飞机B按钮、复位按钮，所述飞行轨迹显示屏的功能按钮包括方 向按键、一键起飞按钮、跟踪按钮、定位按钮、复位按钮，所述在线会商显示 屏包括音量控制旋钮、切换主屏幕按钮、KVM按钮、复位按钮，所述任务系统显 示屏包括图传切换按钮、投掷装置按钮、红外可见光切换按钮、音量控制旋钮、 复位按钮、SIM卡槽。

较佳地，还包括一MIC插槽，所述MIC插槽设于所述飞行控制遥感右下侧。

本发明具有以下有益效果：

本发明的地面操作站共有四个屏幕，可以独立显示无人机的各种状态，方 便操作员了解所需的多种讯息；且通过合理布局遥控操作面板，方便操作员对 无人机进行操控；并且作为手持便携式地面站的补充与升级，提供更舒适的操 作模式，更多的飞行功能和任务功能，以及利用其车载的优势可以进行更远距 离的测控操作。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要 使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一 些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还 可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明提供的基于无人机机载系统的地面控制站结构示意图。

具体实施方式