[发明专利]仪表及具有其的车辆在审
申请号: | 201610034987.8 | 申请日: | 2016-01-19 |
公开(公告)号: | CN105711420A | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 赵春龙;李焕新;刘良杰 | 申请(专利权)人: | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
主分类号: | B60K37/02 | 分类号: | B60K37/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 101400 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仪表 具有 车辆 | ||
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种仪表及具有其的车辆。
背景技术
相关技术中,大部分的转速表为指针式转速表,指针式转速表大致分为四个部分:指 针、刻度盘、电机和驱动电路。其中,如图1所示,刻度盘印刷了发动机转速从0至最大 的数值,以便驾驶员可以根据指针所在的位置读出发动机的转速。其中,发动机的输出扭 矩随着发动机转速的增加而增加,但扭矩值到达顶峰后,扭矩值会持续的下降,如图2所 示,因此发动机的转速长期工作在顶峰,则会提高燃油消耗的经济性,为提示驾驶员哪里 是“顶峰”,刻度盘上会印刷绿色的区域(如图3中区域Ⅰ所示),并且为警告驾驶员远离高 油消耗报警区,刻度盘上也会印刷红色的区域(如图3中区域Ⅱ所示)。
然而,相关技术中的指针式转速表只能满足特定类型发动机的某一短时间的需求,但 是随着发动机的使用,发动机的输出曲线会发生变化,导致变化后刻度盘上的绿区和红区 将不再准确。另外,不同类型的发动机调校后的输出曲线也不同,导致刻度盘不同,不但 提高了成本,浪费能源,并且易出现安装错误的情况,不便于安装。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本发明的一个目的在于提出一种仪表,该仪表可以准确地显示燃油消耗经济区 的转速区间和高油消耗报警区的转速区间。
本发明的另一个目的在于提出一种车辆。
为达到上述目的,本发明一方面实施例提出了一种仪表,包括:仪表本体,所述仪表 本体上设置有刻度盘,所述刻度盘包括刻度区域,所述刻度区域包括多个刻度和对应于所 述多个刻度的多个透光区域;多个显示灯,所述多个显示灯设置在所述仪表本体内且与所 述多个透光区域相对;以及控制器,所述控制器与所述多个显示灯相连,以根据发动机当 前的输出曲线确定燃油消耗经济区的转速区间和高油消耗报警区的转速区间,并根据所述 燃油消耗经济区的转速区间和高油消耗报警区的转速区间控制对应的显示灯点亮。
另外,根据本发明实施例的仪表的其它构成以及作用对于本领域的技术人员而言都是 已知的,为了减少冗余,不做具体赘述。
本发明实施例的仪表,通过发动机当前的输出曲线确定燃油消耗经济区的转速区间和 高油消耗报警区的转速区间,以控制对应的显示灯点亮,从而准确地显示燃油消耗经济区 的转速区间和高油消耗报警区的转速区间,实现燃油消耗经济区和高油消耗报警区随着输 出曲线的变化进行自动调整的功能,提高了仪表的适用性,降低了成本,节约能源。
另外,根据本发明上述实施例的仪表还可以具有以下附加的技术特征:
在本发明的一个实施例中,所述多个显示灯包括:多个绿色显示灯,用于显示所述燃 油消耗经济区的转速区间;多个红色显示灯,用于显示所述高油消耗报警区的转速区间。
进一步度,在本发明的一个实施例中,上述仪表还包括:导光支架,所述导光支架设 置于所述刻度盘和所述多个显示灯之间,以使每个显示灯点亮相邻刻度的中间区域。
可选地,在本发明的一个实施例中,所述控制器可以为单片机。
为达到上述目的,本发明另一方面实施例提出了一种车辆,其包括上述的仪表。该车 辆可以通过发动机当前的输出曲线确定燃油消耗经济区的转速区间和高油消耗报警区的转 速区间,以控制对应的显示灯点亮,从而准确地显示燃油消耗经济区的转速区间和高油消 耗报警区的转速区间,实现燃油消耗经济区和高油消耗报警区随着输出曲线的变化进行自 动调整的功能,提高了仪表的适用性,降低了成本,节约能源。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明 显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和 容易理解,其中:
图1为相关技术中的仪表的爆炸示意图;
图2为相关技术中的发动机的输出曲线示意图;
图3为相关技术中的发动机的指针式转速表的示意图;
图4为根据本发明实施例的仪表的结构示意图;
图5为根据本发明一个实施例的仪表的电路示意图;以及
图6为根据本发明一个实施例的仪表的发动机转速表示意图。
具体实施方式
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