[发明专利]一种用于电动汽车电池组的散热装置在审

专利信息
申请号: 201610034850.2 申请日: 2016-01-20
公开(公告)号: CN106992331A 公开(公告)日: 2017-07-28
发明(设计)人: 曾戟 申请(专利权)人: 曾戟
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/6568
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司44102 代理人: 陈卫,禹小明
地址: 516006 广东省惠州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 电动汽车 电池组 散热 装置
【权利要求书】:

1.一种用于电动汽车电池组的散热装置,包括两个电池组(1),其特征在于,两个电池组(1)通过一固定架(2)固定,在固定架(2)的内部位于两个电池组(1)之间设有一冷却组件(3),所述的冷却组件(3)包括冷却管(31)以及用于固定冷却管冷却板(32),冷却管(31)对称的设置在冷却板的两侧,且位于固定板两侧的冷却管贴紧两个电池组(1)的内侧面;该冷却板(3)内部设有空腔,该空腔与设置在冷却板两侧的冷却管连通;冷却板(32)的前端设有与冷却板内部连通的进口(321),冷却板(32)的后端设有与冷却板内部连通的出口(322);进口(321)和出口(322)延伸至固定架(2)外且通过进口和出口将冷却板内部连通;所述的固定架(2)的前固定板和后固定板均设有两个通孔(21),该两个通孔(21)位于冷却板的进口(321)和出口(322)的两侧。

2.根据权利要求1所述的用于电动汽车电池组的散热装置,其特征在于,所述的进口(321)和出口(322)与汽车冷却液循环系统连通。

3.根据权利要求2所述的用于电动汽车电池组的散热装置,其特征在于,所述的冷却管(31)为向外弯曲的弧形扁管。

4.根据权利要求3所述的用于电动汽车电池组的散热装置,其特征在于,所述的两个通孔(21)的位置分别设置在冷却板(31)与弧形扁管(32)之间的弧形内。

5.根据权利要求4所述的用于电动汽车电池组的散热装置,其特征在于,所述的弧形扁管的外侧均贴紧两个电池组(1)的内侧面。

6.根据权利要求1所述的用于电动汽车电池组的散热装置,其特征在于,所述的固定架(2)的两侧均设有开口(22)。

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