[发明专利]一种基于电动车中控系统的数据传输系统和方法在审

专利信息
申请号: 201610033541.3 申请日: 2016-01-19
公开(公告)号: CN105676695A 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 王洪亮 申请(专利权)人: 江苏小牛电动科技有限公司
主分类号: G05B19/04 分类号: G05B19/04
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 杨立
地址: 213145 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 电动车 系统 数据传输 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及计算机领域,特别是涉及一种基于电动车中控系统的数据传 输系统和方法。

背景技术

现有的电动车中没有中控系统,用户购买的GPS定位设备,通过手动 安装到电动车内。将GPS定位设备安装到电动车内后,仅提供车辆经纬度 数据信息,无法准确锁定车辆、提供车辆经纬度,无法提供全面的车辆信息。 当拆掉电池后,设备将无法运行。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种基于电动车中控系统的数据传 输系统和方法。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种基于电动车中控系统的 数据传输系统,包括电池管理系统、车内驱动器、中控系统和仪表通讯单元;

所述电池管理系统,与所述中控系统相连接,用于接收所述中控系统发 送的查询命令信息,根据所述查询命令信息从所述电池管理系统的数据库中 查找电池运行数据信息,并将所述电池运行数据信息发送给所述中控系统;

所述车内驱动器,与所述中控系统相连接,用于接收所述中控系统发送 的查询指令信息,根据所述查询指令信息从所述车内驱动器的数据库中查找 电机驱动运行数据信息,并将所述电机驱动运行数据信息发送给所述中控系 统;

所述中控系统,分别与所述电池管理系统、所述车内驱动器和所述仪表 通讯单元相连接,用于接收所述电池管理系统发送的电池运行数据信息和所 述车内驱动器发送的电机驱动运行数据信息,并将所述电池运行数据信息和 所述电机驱动运行数据信息进行解析和存储。

所述仪表通讯单元,与所述中控系统相连接,用于接收所述中控系统从 解析的电池运行数据信息和解析的电机驱动运行数据信息中获取的显示命 令信息,将所述显示命令信息进行解析,其中,解析的显示命令信息包括状 态信息和检验位,将所述状态信息中各信息对应的数据求和,并与检验位进 行比对,如果与所述检验位相同,则显示所述状态信息,并向所述中控系统 回复正常响应信息;如果与所述检验位不相同,则向所述中控系统回复异常 响应信息。

本发明的有益效果是:通过电池管理系统和车内驱动器分别采集电池运 行数据信息和电机驱动运行数据信息,并发送给中控系统,中控系统向仪表 通讯单元发送显示命信息,使仪表通讯单元进行显示,从而实现了对电动车 内的电子设备进行控制。

在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。

进一步,还包括服务器,与所述中控系统相连接,用于接收所述中控系 统发送的电池运行数据信息和电机驱动运行数据信息。

进一步,还包括用户终端,通过GSM模块与所述服务器相连接,用于接 收所述服务器发送的电池运行数据信息和电机驱动运行数据信息。

进一步,所述电池运行数据信息包括总电压、充电电流、放电电流、电 量估算、电池状态、剩余充电时间。

进一步,所述电机驱动运行数据信息包括额定电压、最低电压、最高电 压、档位、额定电流、母线电流、电机转速和控制器状态。

进一步,所述状态信息包括速度、电量估算、功率、档位和状态。

本发明解决上述技术问题的另一技术方案如下:一种基于电动车中控系 统的数据传输方法,包括:

电池管理系统接收中控系统发送的查询命令信息,根据所述查询命令信 息从所述电池管理系统的数据库中查找电池运行数据信息;

车内驱动器接收所述中控系统发送的查询指令信息,根据所述查询指令 信息从所述车内驱动器的数据库中查找电机驱动运行数据信息;

所述中控系统将所述电池运行数据信息和所述电机驱动运行数据信息 进行解析和存储;

仪表通讯单元接收所述中控系统从解析的电池运行数据信息和解析的 电机驱动运行数据信息中获取的显示命令信息,将所述显示命令信息进行解 析,其中,解析的显示命令信息包括状态信息和检验位,将所述状态信息中 各信息对应的数据求和,并与检验位进行比对;如果与检验位相同,则显示 所述状态信息,并向所述中控系统回复正常响应信息;如果与所述检验位不 相同,则向所述中控系统回复异常响应信息。

本发明的有益效果是:通过电池管理系统和车内驱动器分别采集电池运 行数据信息和电机驱动运行数据信息,并发送给中控系统,中控系统向仪表 通讯单元发送显示命信息,使仪表通讯单元进行显示,从而实现了对电动车 内的电子设备进行控制。

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